午后沪指仍高位震荡，围绕2850点窄幅波动，盘面看该点位附近压力很大。板块上看，房地产仍居涨幅榜首位，有色金属、煤炭石油、金融、钢铁也稳步走高涨幅靠前，云南、山西、青海等区域题材活跃度也有所增加，而消费板块和战略新兴产业板块整体表现弱于大盘。

午后盘面在普涨格局之下，航空股午后拉升异动，虽然整体涨幅不大，但作为预见性的布局策略，该板块的动向值得关注。该板块从11月过后步入调整格局，整体跑输大盘，主要来自三方面的因素：第一，11 月航空基本面，即旅客运输量及客座率同比增幅表现不尽人意，而旅客增速叠加客座率两项指标的不尽人意，加之大盘的下行，导致航空板块走势快速下滑；第二，进入淡季后，航空公司投入依旧维持高位；第三，航空公司延续旺季销售思路，维持高票价，导致部分原本选择淡季出游、价格敏感性旅客的流失。

?但从今年整体及明年的预期来看或仍有惊喜，全民航效益提升幅度显著好于需求提升幅度。尤其是在年中世博会透支和近期亚运会压抑航空需求的情况下，航空票价水平依然表现坚挺，大幅高于往年同期水平，因而带动航空公司主业盈利大幅好于历史同期。2011 航空业有望超预期：国际需求走旺、国内春运将至、历史较低基数、人民币升值，带动航空基本面向好，新一波景气周期即将开始。据权威机构公布的数据统计，目前运输量同比增速恢复至2 位数，客座率、票价均高于历史同期。此外，导致今年航空景气市场集中和维持高票价均自一季度开始，因此，2010年1季度的较低基数，加上国际走旺和春节到来，必将带来2011年1 季度航空同比增速的提升和基本面的大幅改善。加上利率上调带动的升值预期，更为这一波景气周期锦上添花。

在中午的博客中我给大家分析了，1月份的行情随着年报的预约披露，年报行情可能就此展开，航空板块作为既有业绩支撑，今年预期良好，同时短期来看又有利好因素驱动的板块，在2011年应该会有趋势性行情的机会，所以针对当前的大盘走势，对航空板块应逢低介入，逐渐加仓，趋势投资，航空板块重点投资机会及航空产业链重点相关上市公司，欢迎广大博友留下联系方式共同交流

应广大博友的要求，希望通过这个方式能跟大家进行交流沟通：盘中热点轮动应重点关注哪些机会？您手中的品种是否具备爆发潜力？本博同时也会把最新的实战总结与部分发短信的或留下联系方式的朋友分享。