比亚迪最近有点忙，这边在将生产模具全部替换成日本馆林模具厂生产的模具，那边“打响降价第一枪”，然而结果却是“3月销售不理想”——据沪上4S店反应，比亚迪3月至今销量同比下降超过五成。

我曾经对比亚迪非常好奇：夸张的销量成长速度，背后却是“反现代”的充分利用人力的生产方式——我想弄清楚这种生产方式到底是如何运作的（当然，到现在我也并没有弄清楚）；我更想知道这种方式能否持续发展，在人力富余的中国，开创出一条别致的制造业之路？

看来不会那么顺利，现在比亚迪遇到了麻烦。

比亚迪自己似乎清楚问题所在：“倾全公司之力去抓品质亦不为过。”这是比亚迪股份有限公司副总经理、新闻发言人王建钧对记者的表态，更换模具是为了提升品质的努力之一；降价销售则是另外一个手段。

品质与价格，我相信比亚迪找到了两个关键因素。但问题是这两个因素一定程度上是对立的。当比亚迪采用更先进的模具、改变半人工半自动的生产方式以提高品质时，如何面对上升的成本呢？或许我们要问的是：比亚迪会放弃它独特的生产方式吗？

2011-3-18