领跑车企们该对中国的市场做些什么？

 　　最近几年来，伴随着中国汽车市场的迅猛发展，通用、福特、大众、丰田、日产、本田等几大汽车集团在中国市场都得到了长足的发展，可以说中国汽车市场这片沃土为这些领跑车企们提供了世界范围内最为强大的市场支持。其中大众汽车在中国的市场表现可以用春风得意来加以形容，大众汽车2010年在中国的战绩是，汽车交付量增长了37.4%，创下了192 万辆的新纪录（2009年140 万辆）。

除了在销量方面占据优势之外，大众汽车集团在产品线方面的布阵也跑在了同行业的前面，现在大众的进口汽车，以及南、北大众的产品中，可以满足消费者从小型轿车到超豪华跑车、从高档SUV到商用车几乎所有车型市场上的多样化、个性化需求，就产品线的布阵方面来说，大众已经在行业中处于了优势的领先地位。

　　随着其主要的竞争对手，以丰田为首的日系车近年来的市场失意，特别是今年日本大地震所引发的灾难，致使日系车从整车到零部件体系都在短期内更降低力与大众为代表的德系车竞争力，于是在全球的汽车市场上，特别是在中国的汽车市场上，大众汽车的日子可以说是风调雨顺，歌舞升平，这从本届上海车展大众出场的阵容、发布的新车中可见一斑。

　　然而也就在此时，随着国际油价突破了每桶一百一十美元的高位，并在向上步步高攀，而中国透支式的汽车消费导致道路拥堵，环境形势日益严峻，那么靠中国的汽车市场大力发展了自己的汽车集团们，特别是象大众这样中国市场已经在自己的整个发展战略中举足轻重全球汽车企业来说，除了自己的发展和赢利目标之外，又当对这片赖以进一步发展的土地作出些什么样的贡献呢？也就是说在企业社会责任（简称CSR）方面，大众应该为中国社会担当起些什么道义呢？

　　大众汽车致力于成为中国最环保的汽车生产商，包括2007年启动的绿色动力总成技术，截止2010年5月，大众汽车成功的实现在华生产和销售车型平均降低20%油耗和排放的目标。此外，大众汽车还将进一步把 “大众汽车畅想绿色未来”环境教育行动，也就是环境保护部宣传教育中心与大众汽车集团（中国）合作开展的大规模的、长期性的青少年环境教育项目继续贯彻到底。该项目2007年4月在北京正式启动。2007-2009年间，项目依托全国“绿色学校”的平台，开展了包括绿色课堂，绿色小记者征文大赛，绿色海报进校园，畅想绿色未来奥运城市之旅、绿色奥运全国青少年Flash大赛、大众汽车绿色之旅以及中德绿色学校交流等活动，顺利完成了该项目第一阶段的三年计划。直接参与“大众汽车.畅想绿色未来”环境教育行动并从中受益的青少年已经超过2万人。

　   环境教育的效果并非一蹴而就，大众汽车也深知企业社会责任需要长期的努力和实践。因此，2010年，大众再次携手老朋友环保部宣教中心，启动大众汽车畅想绿色未来环境教育行动第二个三年计划（2010-2012），并承诺在第二个三年计划中投入不少于1000万元，用于青少年环境教育项目。

　　其实作为有战略眼光的人来说，都不会只把中国的汽车市场当作自己的摇钱树，而要在维护与这个市场息息相关的社会环境方面，做出自己应有的贡献。于是企业的社会责任，对企业来说完全是一种战略眼光的标致所在：被动提及者只能被动地去搞点象征性的行为，以让人们知道它“为富了也仁”，而主动者则把社会责任当作自己能够实现可持续发展的重要战略步骤。不错，中国的汽车消费当今正方兴未艾，“钱多人傻”的势头也还会持续很长的一段时间，但是那些只把中国市场当成提款机的人，都不会在这个市场上走得太远。

　　大众汽车提出的“责任”、“创新”和“成就”，并列为大众汽车集团的三大核心价值，其中“责任”是被放在了最前面。大众汽车不仅要向中国消费者提供优质的产品与可靠的服务，依靠中国市场使自己得到了巨大发展空间的大众汽车更重要的是要在肩负企业社会责任的使命方面做出表率。除了因此除了遵纪守法，对员工负责以及为所在地区做出贡献这些基本的企业责任以外。在环境、能源和安全这三个方面对所在地区做出贡献，对大众汽车公司而言，责无旁贷。面向青少年的“大众汽车畅想绿色未来”环境教育行动，倡导交通安全的系列电视宣传片《大众安全路》，以及旨在推动行业低碳经济发展的“低碳企业责任行动”这些项目正是基于这个理念应运而生的。

　　上海车展在一派歌舞升平中马上就要谢幕了，怎么样让中国的汽车市场走上良性发展的道路，当以是每一个有社会责任感的汽车企业应该认真进行思索的问题。而中国的汽车市场发展到现在这个份上，应该说是到了该放水养鱼，而不是竭泽而渔的时候了。也就在上海车展吹打之声未息之时，听到了大众汽车提出了自己CSR计划，想必其它的车企们也不会视而不见，当领跑车企们都来关心中国的社会环境，中国的汽车市场能够实现良性发展才不会是句空话。　　

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