美国《汽车趋势》杂志评出了2011年度汽车，就是雪佛兰伏特，杂志评论说，“这是一辆未来的汽车，但你今天就可以驾驶。”

　　《汽车趋势》杂志评选年度汽车奖，已经有61年的历史，期间，很少有参赛汽车像雪佛兰伏特这样，被大肆炒作，又引起这么大的争议。伏特汽车一开始，只是前通用汽车公司的一个项目，后来，它下线时，完全被打造成一个符号，象征着新通用汽车公司，承载着新通用所有的情感和政治包袱，那是一场深刻而痛苦的转折。结果，很多喧嚷和癫狂都围绕着伏特汽车的发布，却都倾向于掩盖一个简单的真理：那就是，这款汽车是游戏规则的改变者。

　　工程的卓越性

　　伏特汽车拥有一些的最先进的工程技术，都曾见于美国主流汽车。它的传动系统可以让汽车跑得像一辆电动汽车或者像一系列混合或并联混合动力汽车，这取决于你开多远，以及怎样开车。这个秘方，就是通用怎么控制功率流，也就是如何在 149马力的发电机和84马力、1.4公升的自然吸气内燃机之间控制功率流。这是根本不同于丰田普锐斯的处理方式。

　　注意细节，会给人留下深刻印象。伏特的轮子，举例来说，是铸铝制成，这样可以减少重量，再包上特别开发的低滚动阻力轮胎。在有些用户也许永远不会需要定期给汽车加油，内燃机会不时自动点火，以确保加速系统的完整性，这样，车辆就不必带着一个油箱，散发不新鲜的气味了。最后，伏特汽车制造的基础是美国通用汽车公司的高度灵活的全球化小型车辆结构（GCVA），其他采用GCVA的车辆，包括雪佛兰Cruze、欧宝阿斯屈拉，以及即将推出的欧宝Zafira面包车，这意味着，其先进的动力传动很容易适用其他款式的车辆。

　　设计的进步

　　丰田公司发现，对于凯美瑞混合汽车来说，有些人想买带有高效动力传动的车，就都希望别人知道他们正在驾驶的汽车带有高效动力传动。很明显，雪佛兰汽车观察了，也学习了。伏特的外部设计带来一种独特外观，扮靓了雪佛兰阵容。这是一款小巧型车，明显不同于其他小型雪佛兰，但很明显，它仍然是雪佛兰家族的一员。前端图案很突出，表现出健康、自信和雅致的高品味。

　　在很大程度上，外观设计的驱动因素，显然是追求气动效率。锋利的后角，高高的车背盖，配套的扰流尾翼，都是要控制汽车尾部的气流。但两侧车窗下方的黑色图形和热均匀处理的车顶，这两种设计都是要把这款汽车连接到根本不同的伏特理念，使它看起来就像是天然如此。

　　效率

　　伏特的独特动力传动，不仅胜过老牌子；也胜过测定燃油经济性的既有方法。毕竟，这款车辆将完成标准的EPA燃油经济性测试，而且是按照全面的动力汽车传统模式测试，这就使传统的里程计算变得不可能了。

　　完全可能的是，用户能够使用伏特纯电动汽车驱动模式，大部分时间都可以，这样，一年用油不超过一桶，也就是9.3 加仑。因为,前面提到过，这款汽车会定期自动启动内燃机，以保持燃料系统功能性和燃气新鲜。它不是一个永动机。它需要能量驱动。我们的测试结果表明，在使用电动汽车模式下，伏特耗能速度为32.0 kW-hr / 100英里，或概念上说，是105 mpg（每加仑行驶的英里数，这是基于EPA算法，就是一加仑包含33.7kW-hr的能量）。内燃机喷嘴燃气流量是大约40 mpg。

　　安全

　　伏特标准的被动式安全设备，首先是以八个安全气囊，包括两级前部气囊，膝盖气囊，侧面气囊，这是为保护司机和前座乘客，顶栏安装了顶窗气囊，保护所有的四名乘客。主动安全功能包括反锁制动器，牵引力控制和稳定性控制。

　　我们觉得伏特代表了一个真正的突破。伏特的天才的传动动力，实际可以运行得如同纯电动汽车，或者一系列混合动力汽车，或并联混合动力汽车，可提供最佳效率，这取决于你的使用周期。这是世界上第一款智能混合动力汽车。投资这些技术来制造这款车，也是投资美国汽车制造的长远未来。

　　伏特汽车是游戏规则的改变者，是未来的汽车，但可以在今天开。所以，这款汽车就被评为美国《汽车趋势》杂志2011年年度汽车。