当通过铁路体制改革方案时，我们看到了中国铁路的新出路、新机遇、新挑战。在新一届政府连续释放积极信号，彰显民本情怀的大背景下，实现“中国梦”，“钢铁脊梁”理当先行，当仁不让。

　　“中国梦”对于铁路部门来讲就是以自身努力保证铁路安全形势持续稳定，努力提升铁路在大众心目中的形象；就是要全力提升服务水平，不断提高运输效率，服务好地方经济社会发展。

　　回想中国铁路成长经历，无不伴随责任与荣耀。从建国时仅2.18万公里铁路线，到如今铁路营业里程达到了9.8万公里，把火车开到世界屋脊，高速铁路里程占世界首位，再到我国铁路旅客周转量、货物发送量、货运密度和换算周转量均居世界第一。这一切的成绩都是一代代铁路人用辛勤汗水浇灌的结果。

　　雄关漫漫真如铁，而今迈步从头越。相信在党和国家的正确领导下，在铁路人的共同努力下，铁路市场化改革进一步明晰，中国铁路必将再次飞跃，助力“中国梦”的实现。