虽然聚合物驱已形成了较为完善的配套工艺技术， 但遇到 的问题也逐渐增多。 其中， 聚合物溶液粘度的稳定性一直是影响聚合物驱的关键问题。 聚丙烯酰胺主要问题是热降解和不耐 温 ，当温度超过9 3 ℃时，聚丙烯酰胺会发生严重的热降解 ，因 此聚丙烯酰胺不适宜在高温地层中使用。 此外， 随着聚合物驱 油的矿场应用， 需要回注聚合物驱采出水， 但聚合物驱采出水 的矿化度较高， 在高矿化度地层水中聚丙烯酰胺的增粘效果变差 。 
     从分子结构角度根据分子设计原理， 提高聚合物耐温抗盐 性能的途径有l l 】 ： ( 1 ) 引入具有耐温抗盐功能的结构单元： 在聚 丙烯酰胺中引入具有抑制水解、 络合高价阳离子、提高大分子 链的刚性与水化能力等作用的功能性结构单元；( 2 ) 合成分子 中基团之间具有特殊相互作用的缔合型聚合物： 利用大分子基 团问氢键、库仑力与疏水缔合等作用力， 使聚合物在溶液中具 有特定的分子结构与超分子结构从而获得耐温抗盐性能良好 的聚合物( 两性离子聚合物、疏水缔合型聚合物) ； ( 3 ) 轻度交联 聚合物：交联结构的存在， 使聚合物剐性增强、构象转变难度 增大，抗盐能力提高，增粘能力增强。

   近年来， 国内外三次采油用耐温抗盐聚合物的研究可分为 两大方向，即超高分子量聚合物和聚合物的化学改性，其中，  化学改性又包括了耐温抗盐单体改性聚合物、疏水缔合聚合 物、 新型分子结构聚合物、 多元组合聚合物和两性聚合物等几类。