形形色色的门槛，阻碍了社会的进步和发展，极大地限制了人们的天性才华以及潜能，不仅凭空制造了若干沟壑与深渊，阻止人们脱贫，还是造成失业的罪魁祸首，更是社会不安乃至动荡的根源。
文/于凡诺
春节长假，宴会前，几个年轻人正在争论，正是形形色色的门槛，阻碍了社会的进步和发展，极大地限制了人们的天性才华以及潜能，不仅凭空制造了若干沟壑与深渊，阻止人们脱贫，还是造成失业的罪魁祸首，更是社会不安乃至动荡的根源。他们争得很热烈，面红耳赤，饭菜上来直至宴席散去仍没有结论。
事后，跟一位企业家朋友谈起此事，他笑着说，任何事情都要一分为二，比如门槛，实际上才是挣钱的秘籍。
他顺手举了几个例子。
第一种类型。
说说苹果手机吧。
比如，苹果iPhone 6s 64GB的物料成本，经过精细推算最多仅约为200多美元(约合人民币1300多元)，而其当前欧美售价保持700美元左右，国内京东售价则保持在5688元人民币左右。成本低为何iPhone 6S敢卖这么贵?在近期举行的最新苹果财报电话会议上，苹果 CEO 库克解释iPhone卖那么贵，是为了保护创纪录的利润，他们需要收取最高的价格。
为什么库克他们敢于定出最贵价格?
因为苹果产品无论硬件，软件，都是自身特有且甩下世界同类产品一大截。
而保持这一点，核心关键在于，苹果一直坚持追寻设计完美之路。金钱投入上，一直扶持并注重独立自主研发，不惜时间竭尽全力率先开发应用了许多领先于业界的新兴技术，例如iPhone 6S的创新技术3D Touch，据悉研发时间就长达五年。比如iPhone 6s的苹果A9处理器，其硬件成绩已经逼近了新Macbook的英特尔处理器。还有，苹果iOS系统、“iPhone的软件应用商店”App Store已经打造了一个高速、良性发展应用生态圈。
iPhone以来，iPhone时代诠释了一种把产品修炼到日臻完美的当代科技工匠理念。当然，做到了这一点，也就是实际上相当于构筑了一道完美的门槛，也是最高意义上的门槛，财源自然滚滚而来。
另一种类型。
目前触手可及的广大服务业，一般而言，越是需要专业知识辅助的，门槛越高。不过，总体而言，无从参照，因人而异，低的时候，一点水电费用，白做也不会赔多少本。高的时候，令人嗔目结舌，还是打折照顾。
当然，对于许多人来说，接触的比较多的，比如租房。租房，现在逐渐稳定了一些。实际上，除了房屋硬件价格因素之外，中介费用与个人租到合适的房子难易程度成反比，个人租的越难，找中介的费用就会越高。我听一个朋友说，有一年需要一个特定的房子，找中介，其约定是先收取一个月房租定金且不退，事成之后，再收取酬劳，如此费用惊人。
对于初为父母，希望寻找高级保姆的人而言，也有体会。一个素质好称职的保姆月嫂，高的，我见一个朋友聘任的，为了下一代，聘了一个高级菲佣一个月四~五万，不在话下。
当然，相对水深处，这些还是小儿科。
比如，投资股权领域。首先，相关机构个人，利用客户不熟悉，怕麻烦的原因，收取服务费。越是急迫，收取的费用越高。其次，尤其对于相当多创业企业家而言，天使之后，企业成长较好，进入A轮B轮，或者IPO上市准备，可是企业者一般又不懂，且身上还着重兼有企业经营一摊子事忙不过来。出于对于投资机构、投资人的信任，就全权委托出去了。这个时候，巨大的利润就产生了……而这里面的巨大利润，据说还没有行业暴利可以超越。
还有一种类型。
中国这些年来，或许很多行业，似乎都走过了一个极其暴利的阶段。众所周知的许多暴利行业，能源、烟酒药品与医疗、眼镜制造、殡葬、教材出版、美容整形、高速公路、有线电视、房地产、网游手游，相信许多人感促良多颇深。
比如，笔者从从初中开始，就一直配各种眼镜，曾几何时，一段顺口溜广为流传：“20元的镜架，200元卖给你是讲人情，300元卖你是讲交情，400元卖你是讲行情”。镜片的成本更是连售价的10%都不到!那时候，出厂价二三十元的货，到了眼镜店的柜台上，挂上标签，就能卖到几千元。此时，一个行业的利润是以多少“倍”来计算的。
烟酒不说。笔者也曾亲眼目睹一个亲戚，从北上广大城市知名中药店抓回了几把贵的流油的中药，而经过本地郎中亲戚检测，也就是很简单的几味中药而已，成本相差却不止几十倍。
还有女士常见的化妆品，比如 SK-II着名的神仙水在中国零售价格为560元，而其制造成本仅为人民币 6.5元。资生堂650元/50克的眼霜连包装成本也只有10元不到。而欧伯莱那些 150元左右的低端眼霜成本仅在3元左右……
这个就是行业门槛，宰人不商量。
还有一种情况。
任何新兴行业，最初，总是刀耕火种，一片混战，以方便民众、快捷生活为号召，高举技术的旗帜，然后胜者为王，死者相籍。比如过去的一两年，打车出行的人，应该都比较熟悉打车软件领域的混战。
几年前，打车软件“滴滴”、“快的”一出现，即大势烧钱，同时在各种交际圈炫染广告，其以真枪实弹的实惠，一度确实赢得了众多打的出行族的讨论亲睐热捧，最终吸引了越来越多的出租公司司机“带车入伙”，几乎完全以一己之力，完成了中国几个主要城市出租界智能手机的普及应用。
随即，战场升级，出行行业被划分成打车、拼车、专车、租车、班车、代驾等等各种细分战场，但是随着背靠金主的滴滴、快的以及Uber巨头之间继续烧钱火并，其或前或后成立的同行，打的啦、打车吧、爱拼车、云代驾、叫车宝以及51打的、CoCar、爱拼车等等相继倒下，继而消散。
当然国内很多企业一统天下之后，往往价格，服务，就是另一回事了。企业大了，轨道多了，看到钱了，关注的重点就飘忽不定，往往不在这里了，普通人无从选择的时候，就剩下被动接受了。现在打车慢慢就体会出来了。
然后，新一轮的战争又开始了……周而复始，循环反复。
最后，企业家朋友耸了耸肩，淡淡一笑。
不管行业暴利还是技术暴利，还是垄断性的暴利，最终总是会破。就像凡是一个新事物初起，规则未明，就有浑水摸鱼的可能，先进去的人，摸索了一阵，懂了一点之后，就会利用种种东西，制造种种门槛。谁最成功，谁就盈利最多膨胀最大。不过，许多行业随着市场不断完善，各方竞争者增多平衡，门槛会不断降低，行业暴利就会逐渐丧失，直至有一天跌落稳固成为低利润率的传统行业之一。而一个依据技术搭建推高的行业，技术门槛会逐渐非常具体细节，相应，资金门槛会水涨船高。这两者结合门槛越高，暴利越是可观。但是若非垄断政策性的，凡是暴利，都会因太惹人耳目从而容易被超越，也越有可能被新兴的潮流盯上并颠覆。
门槛，是需要实力的，有实力者才能形成门槛守住门槛，当然也可以越过门槛。
实际上，门槛的作用是最大限度保障收益。一个事情，最大的收益往往来源于门槛形成并且固化之后。
当然，要想挣钱，就要把优势发挥到极致，寻找有门槛的行业，没有门槛也要制造门槛。存有知识门槛、技术门槛才是未来的机会，最具有爆发的可能。而只有首先挣钱了，你才有可能改善自己，改变周围，然后世界。(欢迎关注个人微信号：yufannuo)