一、

一家曾经的白马股“雷“了，它的名字叫东阿阿胶，2019年1-6月，预计盈利1.81亿-2.16亿，同比下降75%-79%，去年同期盈利8.62亿。

 

 

公司一季度虽然下滑，但还盈利3.93亿，二季度直接亏损2.12亿-1.77亿，公司给出的业绩变动原因如下：

 

 

企业规模大了，宏观经济环境不好，以及市场对阿胶价值回归的预期逐渐降低，公司下游传统客户主动消减库存，从而导致公司上半年产品销售同比下降；

 

 

在今年6月18日的股东大会第二天，我写了一篇文章，你可以参考下：

 

东阿阿胶，药中茅台遇上了麻烦

二、

不过创业板老三宁德时代（300750）中报业绩亮眼，2019年1-6月，预计盈利20亿-22.8亿，同比大增120%-150%，去年同期盈利9.1亿。（创业板老二、老四迈瑞医疗和爱尔眼科都是增长的，创业板前五大权重都还不错）

 

 

业绩变动原因：

1、新能源汽车行业快速发展，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长；

2、加强市场开拓，前期投入拉线产能释放，产销量相应提升；

3、持续加强费用管控，费用占收入的比例降低。

 

 

新能源汽车锂电池除了龙头宁德时代高增长外，亿纬锂能、恩捷股份、中材科技和石大胜华等都表现很出色，主要受益于新能源汽车的高景气度。

 

 

根据权威数据，2019年上半年动力电池累计装机量达30GWh，同比增长93%，新能源汽车氢燃料电池稍微逊色些，业绩释放还是需要时间的。

三、

相反，传统汽车一汽系业绩下滑厉害，2019年1-6月，预计盈利900万-1300万，同比下降83.93%-88.88%，去年同期盈利8091万。

 

 

业绩变动原因：

1、上半年乘用车市场销量下滑，竞争持续加剧，导致公司产品销量减少。

2、受国五和国六切换、贵金属市场价格上涨及日元汇率波动等因素影响，公司 产品成本增加。

3、由于参股企业收益下降，公司投资收益减少。

 

 

一汽夏利，2019年1-6月，预计亏损5.3亿-6.3亿，同比下降1.16%-16.85%，去年同期亏损6.37亿，业绩变动原因：

 

 

受汽车市场销售整体下滑，以及公司产品由于品牌弱 化、定位与配置存在偏差、销售渠道弱化等诸多因素的影响，公司产品销量持续低迷所致。

 

 

一汽夏利，在去年12月12日晚间发布公告，公司把旗下的一汽丰田卖给了集团公司，是一只非常干净的壳。

 

 

公司负债率极高，毛利率-45%，每生产100元的营收，成本是145元，牛逼克斯。

 

 

虽然公司在2015年和2016年有盈利，分别盈利1800万和1.6亿，其实是亏损的，靠的是转让公司的资产，这都是一次性的利润贡献：

 

 

2015年非经常性损益16亿，把公司的内燃机等固定资产卖了；

 

 

2016年非经常性损益达18亿，转让一汽丰田15%的股权，

 

 

好了，把能卖的全卖了，2017年亏损16亿，2018年盈利3731万，你以为转好了吗，NO，扣非亏损12.63亿，其中非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分）高达17.36亿。

四、

整个汽车行业，下滑厉害，那何时好转呢？

 

 

请参考上汽集团（600104），汽车界的老大哥，在这么严峻的环境下，虽然不像其他的车企直接亏损，但是过的没有以前好。

 

 

当老大哥，都快要出现“亏损”的时候，上汽集团的投资价值也开始体现，说明整个行业慢慢回暖，开始转好，不要悲观。

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