作者文章归档:俞雷

俞雷:曾任职于世界500强企业的玛氏中国、Sara Lee中国和欧莱雅中国,现在是一家上市公司的高管。他有超过12年丰富的市场营销工作实践经验,一直任职于世界一流的跨国消费品企业。他是《销售与市场》杂志的专家团成员、《中国商业评论》企业研究院特约研究员,浙江大学企业成长研究中心研究员,《第一财经日报》、《首席市场官》专栏作家,也是国内公认营销领域的顶级专家。

俞雷著有《逃离外企》(2006年)、《最糟糕情况下的营销》(2003年,与陈宁合著)、《20位跨国企业营销经理10年征战录》(2002年,合著)。他的书籍和文章在业界享有极高的声誉。

俞雷一直用“船长”的网名担任中国营销传播网(www.emkt.com.cn)的营销管理论坛版主,是营销领域最知名的网络版主。他在网上的文章点击量在中国所有管理网站中无人可以比拟。

俞雷计划于2008年出版《浪尖上的中国:1978-2008年的中国营销史》(上、下部)一书,欢迎业内人士为该书提供原始素材和参考资料。这是一部关于中国改革开放到北京奥运会三十年期间的营销历史,也是一部关于营销人的历史。

史景迁:《追寻现代中国》


史景迁的巨作《追寻现代中国》因为温洽溢优美的翻译而显得更加像一部“无韵之离骚”。从晚清开始,一直写到20世纪90年代末期,中国为追寻现代化和民主的历程跃然于纸上。这部书恐怕是写这一百多年历史中文笔最优美和最有洞见的著作。

《最后的王朝》有简体字版本,一直写到1912年,也就是中华民国元年。《革命与战争》写的是民国初年军阀混战、抗日战争和国共内战,一直写到中华人民共和国建国。作为一位美国的汉学家,史景迁并不为国共两方中的任何一方粉饰,对双方的优劣分析可谓入木三分。《从共产主义到市场经济》则是写的从建国到世纪末的中国社会和政治经济领域的变迁。

中国人民在过去的一百多年...

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《追寻商业中国:1978-2008》:回放1984


这一年,中国对外贸易已经从差不多空白增加到了每年400多亿美元,但美国人还是认为,中国向西方的开放是“非常初步的”,虽然已经制定了好几个保护外国专利和合资企业的新法律,但对于遵守与否,西方政府在表示欢迎的同时,西方企业界还是半信半疑。美中贸易全国委员会的威廉·克拉克就说“这些法律倒是很不错,但是它们能得到遵守吗?”在大多数情况下,中国还是只肯承认外国公司是暂时存在的东西。

西方人清楚地看到,不管改革走得多远,中国依然不会成为西方的盟国,“它仍将是一个权力高度集中的国家,它的利益和价值观念在许多方面仍将同西方的有冲突...

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淘宝的购物体验


最近我有越来越喜欢网上购物的趋向。最早几年,不过是当当网买书,携程网定机票和宾馆。在当当和携程都算是混到了最高等级了,但这些乐趣都不如我这几个月在淘宝混到的买家3颗红心。

说来在淘宝买东西,最早也是买书。主要是买港台版的书,这些书在当当网上都买不到。通过一段时间的收罗,基本上史景迁的书算是搜罗了个遍。那些轻易买不到的书也是一大堆,搞的蓝狮子财经的人还问我,这些书哪里搞到的?原来他们不用淘宝。

淘宝还真的是有好东西的,当然,也还是宝贝与泥沙俱下。前段买个三星伯爵的手机套,根本套不进手机。买个钱包,放不了人民币。东西还是好东西的,做工也细腻,就是放不下想放的东西。不过,卖茶叶的有一家巨好,开...

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纪念第一次事故


公元2008年6月3日,就是我开着那部我不大熟悉的JEEP指南者在黄龙中心那条路上撞上那个横冲直撞的女人的本田车的那一天。我独自从天目山路转向黄龙路,遇上一部本田雅阁,变道前来撞我。警察问我道,“匝道让主道你可知道没有?”我说“没有”。他就正告我,“那就算是你的全责,你还是签字吧。”

这是我知道的,凡是匝道和主道对碰的结果,大概都是如此的结果罢。我转弯当然不快,然而在这样的交规中,毅然选择了撞上我的的就有她。我也早觉得有写一点东西的必要了,这虽然于不赔钱毫不相干,但在赔者,却大抵只能如此而已。倘使我能够相信真有所谓&...

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问题中人:评罗建幸的《宗庆后与娃哈哈》


阿罗——我还是喜欢称呼罗建幸为阿罗——两周前请我吃饭,送我了一本他的第一本著作《宗庆后与娃哈哈》,这可能是迄今为止对娃哈哈这个标杆企业最有深度的一本评述性书籍了。

“企业书籍”言者,我平时并不怎么爱看。因为写书的缘故,也收集了一些,不过大多是作为资料翻翻而已。在被粉饰过的企业书籍中,事实上很难找到真正有价值的东西。企业往往有它的两面性。在各种电视节目和书籍中,总充斥着企业家的豪言壮语或是貌似深刻的文字,但企业永远是一部功利的机器,这部机器围绕着金钱运转,追逐利润乃是它的本质。这注定繁荣的背后充满着的是商业上的伎俩和角...

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关于B2C


在msn上碰到老吴。前年拿了软银XX千万的老吴最近迷上了摄影。很奇怪,不知道是不是把软银的钱烧光的缘故。不过聊了一会就聊到了B2C这个话题。说是他们的一个部门在筹建B2C的网站,疑似将以汽车用品为切入点。

不过对他的想法我不大赞同。以我的观点看来,B2C或是C2C的模式现在已经在渐渐模糊化。一个专业的C,可能比B更能做生意都说不定。如果要画个家族树,我认为B2C的树干应该是淘宝。虽然它是个C2C网站,但是,事实上淘宝已经蕴含了B2C几乎所有的更能。要定义的话,淘宝应该是B2C的门户。这是这种生意模式的主干,在此之外,将会派生出诸多的B2C.但这些B2C必须满足“专业性&rdq...

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浙商的凤凰涅槃


资金问题作为一个导火索全面引爆了浙商的困境,一直以来活跃在中国商界的浙商群体正在面临着一场考验。虽然就在前一年,火爆的股市和楼市曾经让这个群体赚钱赚得都似乎无心于企业了。

但所谓的资金问题只是此次危机中一个表象。金融和财政政策也只能减缓浙商的危机。这场危机的产生,有国家政策原因,也有浙商自身的原因。

此次危机首当其冲受到伤害的是外贸企业,汇率调整、出口退税取消和原材料成本的上升使得浙商企业的成本优势已经不再,利率上升和银行贷款收紧更是雪上加霜。但这样的问题以前的全球制造中心日本、台湾、韩国也都碰到过。这里的核心问题是产业升级:如何从中国制造走向中国创造,如何完成从制造商向品牌商的转变。...

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都市越野心


有充分的销售数据表明,SUV在这几年的销售增长要远大于普通轿车。尽管“真正”的越野车主总是要和SUV划清界限,但事实上这都是些在都市丛林中蠕动却憧憬着户外的大块头。

作为一位JEEP爱好者,我深深理解这些SUV车主的心理。当高度太高停不进立体车库或是因为“身躯”太庞大在狭窄的路面上遇到困难时,总会让人感到有一些无奈。但遇到红灯停车时那种“高高在上”的虚荣心或是高速上踩油门发动机的轰鸣声,这些快感总会大大抵消掉那些无奈。

我总觉得SUV正是这几年来白领们“伪运动”的一个延伸。立志去跑步的时候,就...

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失去灵魂的西溪湿地


西溪湿地最近在杭州炙手可热,官方甚至用“两西”的称呼把它提高到了可以和西湖齐名的高度,对它的改造也在热烈地进行之中。农家的西溪不见了,换来的是一个公园式的湿地。

对于我这样一个生于杭州,长于杭州的人来讲,西溪湿地进入我的视野,还是上世纪90年代的事情。在此之前,它还不过是杭州下属县余杭的一个芦苇荡,那里水网纵横,残留着江南人对于水乡的一些回忆。城市西扩之后,西溪湿地旁的很多小河、稻田或是芦苇荡被填平,变成了开放商用来变成大把人民币的商品房,城西于是开始热闹起来。余杭先是不少地盘划给了杭州市区,再然后干脆就成了杭州的一个区。西溪的距离也和市区拉近,直到最终变成了市区...

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《追寻商业中国》第一部《觉醒的时代》杀青!


《追寻商业中国》的第一部《觉醒的时代》终于杀青了。这本书将在几个月后由中信出版社出版。

《觉醒的时代》描写了1978-1989年的中国商业历史,资料繁多,写作时间费时整整两年,字数达到了word字数24万字,其中的甘苦自知。

《追寻商业中国》绝不是向改革开放30周年的所谓“献礼书”,事实上,从大历史的角度来看,最近的三十年,乃是中国人民百多年来为追寻自由、民主与现代化而奋斗的一个连续。造就中国今日成就的正是中国人民对此的追求,虽然,它曾经被人为地割断过近30年。

下面是我第一部的结尾,借用了食指的诗歌《相信未来》。但实际上,这首诗写于1968年的北京。稍懂历史,就...

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