作者文章归档：徐玮
据说正在建设中的京沪高铁筹备于今年上市的运作，财政部、发改委、国资委正在联合审议相关上市方案。
京沪高铁总投资2200亿元人民币，已完成投资接近60%，此番上市，计划募集资金300-500亿元，建设预期今年年底完工，2012年正式投入运营，根据其他国家高铁运营的规律，运营前三年基本亏本，所以，从2010年上市到2015年，京沪高铁的账面才可能出现盈利，显然，这条被赋予将是“全球盈利能力最强”的高铁公司正在以加速度迈进资本市场，目标是融资。
...香港特区立法会财务委员会16日审议通过了广深港高铁香港段拨款案，预计2015-2016年广深港高铁通车，从香港到广州48分钟，到深圳14分钟，广深港铁路建成并进入国家铁路网后，从香港进入内地及从内地入港都将更加便捷，从香港乘高铁到北京只需要10个小时。
2007年，交通业内一家企业的领导建议我们把香港公司一起纳入到《中国交通运输类上市公司年度专题报告》中去，当时总看着香港公司很强比如和记黄埔、东方海外国际等，觉得大陆公司和它们放在一起实力不足，我们也不知道该怎么进行比较和评论，但是，最后我们采纳了这个建议，我们将香港公司...
有一很出名的书《人都是要死的》，我们每个人都在排着队走向死亡，永生反倒是一种苦难，但是，走向终点的过程应该是自然的. 网易新闻系列播报了上海海事大学杨元元的事，我大致了解了她坚强的求学经历和骇人的自缢行为.我工作了10年，也经历一些人生的变化，以我年轻的“过来人”的角度，她要有什么问题的话，大约是钻了两个牛角尖，一个是对大上海的理解，一个是对海明威的理解.
有位作家对上海人和北京人作过这样的一个评语“上海人哪里人都瞧不起，就是瞧得起北京人；北京人哪里人都瞧得起，就...
前些天，我看到一篇关于《财经》问题的报道，谈判的三要点久久萦绕脑中：1、团队持股；2、上层管理机构从联办转到中企联；3、吸纳小股东入股. 从我做交易的感受看，这是个不好破解的难题，原来以为只是团队持股问题，以为只是采编权没有得到呵护.当利益问题带着强烈至极的情绪狂泄袭来，最好的解决途径在那里？
杀敌一千，自伤五百，我不相信联办的元气、《财经》原有团队的元气都会毫发不损.
作为投行从业者，我遇...
在香港交通运输业，有三位响当当的风云人物小栖于此，他们是钟士元、李嘉诚、董建成：
1、钟士元，载通国际董事局主席，载通是郭氏家族的企业，这位老人现年92岁，被称作香港“政坛教父”，他获得是爵级大十字勋章，李嘉诚及曾荫权也只获得过爵级司令勋章；
2、李嘉诚，和记黄埔董事局主席，名气就不用多讲了，和记黄埔的港口业务年营业额350亿，相当于两个上港集团，而港口业务也只占和记黄埔业务总规模的15%，和记黄埔也只是李嘉诚旗下的一个上市...
根据今晚诺贝尔委员会公布的结果，埃莉诺·奥斯特罗姆和奥利弗·威廉姆森成为诺贝尔经济学奖得主，各种各样、洋洋洒洒的预测很风靡，好像没有准确的，有预测亚洲或者我们中国具有问鼎该奖项的学者，因为没有所以该有，理由一堆，并无太大稀奇，但是无人预测将有女士获得该奖项，埃莉诺开创了这个奖项的先例，我们都应为这位76岁的老太太骄傲.
第一次近距离听说诺贝尔经济学奖，是近10年前上研究生时从戴玉林教授那里获知的，有一次上课，戴老师说“现今的诺贝尔经济学奖对数学的要求很高，获...
这些天看到一篇关于VC投资医疗健康产业升温的报道，其中提到生产快克的亚洲制药董事长生于1930年，号称中国年纪最大的董事长，报道中所用“号称”二字颇具调侃之意，我查了查，此位董事长姓楼名金。
确有少年得志，确有老骥伏枥，这是我越发看明白想清楚的事情。
去年，有一家项目企业的领导一行三人和我们谈合作，项目所处行业不错，我看了看三个人，不经意地提到一句“团队年纪是不是有些偏大”，立即...
马云的博客里，他对自己的评价是：满大街一抓一大把的普通人！不过运气不错，智商一般，但是个福将.前段时间，几位朋友聊天，得知一个说法：美国那边的评论认为马云是青蛙王子的长相.看看他的商业韬略与魄力，再看看他时常自我调侃的长相，很优雅的形象定位.
刚刚毕业步入社会那会儿，我曾经有幸拜访过几位大家、名家，至今仍记忆犹新。
五星夜话，林清玄和于丹的对话很通透，对于林清玄，于丹说“有一种感恩的心情，叫做林清玄.”
我只看到过一次现场的林清玄，上学那会儿，他到我们学校做过演讲，大家都热血沸腾，我曾经就此写了一篇日记，试图回忆一下当年林清玄如何激起整个会场气势磅礴的的热情，怎么也想不起来了，可惜的是记有那次演讲的日记本也没有找到.
于丹越来越大气了，底蕴深厚，每一句话都很美，她，...