作者文章归档:管学军

1960年生人,在文革的动荡中完成了从小学到中学的学习,1981年工作,从事汽车修理、汽车制造;从一名普通工人到团干部、车间干部、宣传干事,在工作中完成了经济法和新闻专业的学习。1993年转入媒体,经历了《中国经营报》汽车版的创刊,参与了《中国物资报·时代车行》的创刊,担任《环球摩托》杂志第一任总编,并有两年在汽车咨询公司工作的经历,现在是《中国工业报·汽车周报》的普通记者。

比亚迪分网将告失败


  分网销售是比亚迪的一大特色,一些企业甚至以比亚迪为成功的榜样。但如今比亚迪的月销量已经从最高的6万多辆,经过连续5个月的下跌,8月的销量已经降到3万多辆,分网在其中起到了什么样的作用?或许此时应当静下心来看一看了。
  分网的做法始于大型跨国公司,由于大型跨国公司在扩张中兼并了其他品牌,而各个品牌又有各自的文化背景,以及不同的品牌定位。因此,跨国公司会保留原品牌的销售渠道,采用分网的模式。比如大众集团下面的大众品牌、奥迪品牌、斯柯达品牌、兰博基尼品牌等,均有独立的网络。从大众分立的品牌可以看出,各种品牌都有不同的市场定位,有着不同的档次和个性,这种互不干扰的分网营销是正确的。
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质量成为车企社会责任的重要指标


    如果你问一个学者,什么是社会责任?他可以给你上一个学期的课。而问汽车消费者什么是社会责任,他们却直观地将质量列为社会责任的首位。这个结论来自清华-罗德企业社会责任项目发布的《汽车行业企业社会责任指数2010研究报告》。
  《报告》显示:“国内公众最关注与自身利益密切相关的企业社会责任信息,例如产品质量,占比高达80.1%,其次是环境保护和诚信经营。公众对这三项信息的关注度远高于其他。公众对于更为社会化的企业社会责任信息重视度很低,如:知识产权、公平竞争和员工权益等。”清华大学媒介调查实验室主任赵曙光副教授对此感到不解。而这恰好如实反映出我国正处于...

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华晨融资20亿元


    9月14日,华晨集团在京与国家开发银行签署20亿元短期债券的融资协议,华晨汽车集团控股有限公司总裁助理雷小阳,国家开发银行资金局局长于春玲分别代表双方签下该协议。
    协议拟定:在未来两年内,华晨汽车向中国银行间市场发售总额20亿元人民币的短期融资债券;该笔融资债券将由国家开发银行股份有限公司主承销,并实施余额包销。首期发行的10亿元短期融资券将分两个品种:一种是普通无担保短期融资券,发行金额2亿元;另一种是中债信用增进投资股份有限公司提供信用增进服务的短期融资券,发行金额8亿元。
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江淮和悦2011款在蓉上市


    9月17日,获得2009年中国汽车年度总评榜“最佳中级车”的江淮和悦2011款隆重上市,该款新车最大的亮点在于采用了更加先进的发动机。
    据悉,2011款和悦搭载的发动机是拥有国际一流水平的新一代全铝1.5L VVT小排量发动机。该发动机采用了双顶置凸轮轴DOHC和VVT可变气门正时技术,兼具了低油耗、低排放与高性能。同时,该发动机采用了铝镁合金压力铸造缸体,相比国内小排量发动机的铸铁缸体重量降低了20%以上,散热能力、加速性能和燃油经济性都得到极大提升。另外,该发动机采用树脂材料进气歧管与摇臂室盖、反置排气歧管...

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威志V2定位精品时尚车


    9月17日,天津一汽的威志V2正式在成都车展上市,标志着天津一汽开始从造大众型小车向个性化的精品时尚方向转向,以适应消费者对时尚和精品两个概念的需求。
    天津一汽是在自主发展的大战略下推出的威志V2,它不仅继承了威志品牌品质、技术上的优势,还创新性地融入了更多年轻、时尚、充满活力的元素,为都市“时尚达人”提供了新颖、个性化的用车选择。其价格也更加接近都市小白领的消费水平,天津一汽夏利汽车股份有限公司副总经理、天津一汽汽车销售有限公司总经理华明耀在发布会上宣布:1.3L自动档旗舰型售价为5.59万元,1.3L 手动...

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上海汽车:从自主产品到创新的平台


    有消息显示,上海汽车最近携手美国通用汽车在小型发动机研发领域展开合作,双方共同开发采用涡轮增压和汽油直喷技术的小型发动机。联合开发,这在汽车业界并不少见,但这个消息表明,上汽准备用新的动力技术提升刚刚建成的平台,标志上汽在一个自主平台的基础上,在创新中追赶国际先进水平方面迈出的又一大步。

自主产品到自主平台

    中国汽车工业对外开放的目的,就是要建立独立自主的汽车工业体系。上汽集团通过与大众、通用的合作积累了大量的人力资源,具有了一定的技术储备,于是在自主方面迈出了从量变到质变的关键一步——购买国外的技术,收购罗孚技...

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经销商与比亚迪矛盾趋于激化


    继比亚迪经销商大闹长春车展后,比亚迪经销商再闹郑州大河秋季车展。8月27日,经销商在车展上打出“比亚迪汽车欺诈经销商”的横幅,很快经销商、记者、厂家工作人员纠缠成一团。有消息说,这次活动是比亚迪汽车河南经销商协会组织的,参加的经销商有近二十家。
    据现场目击者说,一位比亚迪协会的工作人员激动的说:“我们这些经销商自从经营比亚迪以来,屡屡遭受厂家不顾死活的压库和承诺不兑现等欺诈,到目前为止亏损达到好几百万,我们好多家都面临倒闭,现在我们的比亚迪汽车经销商们提起来比亚迪厂家,都是万般无奈,咬牙切齿……”
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和悦以“抗战”顶起江淮轿车门户


    来自行业的统计显示,今年前7个月我国轿车共销售超过527.9万辆,同比增长38.2%。其间,江淮轿车的数据尤为抢眼,尽管总销量只有67306辆,但同比增幅达到了98%,增长的强劲名列行业前茅。
    翻开数据不难发现,江淮轿车的领跑车型为和悦。尽管和悦是江淮轿车中上市最晚的一款车,但却是市场认同度最高的车型,最高月销量超过7700辆,前7个月销量占江淮轿车的57.8%。和悦的成功已成为业界关注的一个亮点,鲜为人知的是,和悦的成功在于对抗洋品牌(“抗战”),而不是“打内战”。
    走...

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张晓军:奥迪A3国产与否要看市场


    8月23日,一汽-大众奥迪销售事业部在杭州宣布奥迪A3 Sportback车型正式在中国上市。这是奥迪最方便国产化的一款A级车,奥迪A3在中国的走向引起业界的普遍关注。
    从价格而看,此次上市的奥迪A3 Sportback售价分别为:1.4T舒适型26.8万元、1.4T豪华型28.9万元、1.8T豪华型30.9万元、1.8T尊贵型32.8万元。这个价格显然是将宝马1系、奔驰B级、VOLVO C30设定为竞争对手,如果A3拿到中国来生产,相信价格将更有竞争力。不少跨国公司也正是先把进口车推向中国市场,等中国消费者认可...

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奔驰再击中国汽车业


    如果你在搜索引擎中敲入“进口奔驰”和“降价”两个关键词,你会查到一堆有关奔驰在国内各地降价的消息。由于,奔驰E的降价已经对中国汽车业产生了微妙的影响,因此格外引人注目。
    从奔驰中国与北京奔驰的关系看,进口奔驰E的降价,被普遍认为是奔驰中国欲更多占有市场先机。对于北京奔驰而言,无论生产哪款车,都可能受到奔驰中国来自不同角度的价格打压。感受到这种压力的已经不仅仅限于北京奔驰副总裁司卫,甚至其他合资企业的中方股东也感到了压力。
    如果说司卫感到的压力来自未来的销量能否上去,那么其...

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