作者文章归档:陈欣

2000年起就职于北京中联旧车经营市场,任企划部经理职务。从业近10载的他对二手车价值评估、业态发展模式均有深入的了解和研究。同时他与多个媒体合作,开办二手车互动专栏,为广大消费者了解、掌握二手车买卖常识和技巧,询车评价提供了着实、有效的服务。

二手车价格“面议”为哪般?


    面议作为日常经济生活中买卖双方交易的一种方式不足为怪,采用“面议”交易方式销售的商品给人留下的印象大多都是奢侈的、稀有的、价值不菲无法估量的商品,这些商品对于普通百姓的消费能力来说是遥不可及的。在上世纪,汽车曾经也是许多人的奢望,但随着汽车市场价格几经跳水和国民经济收入的不断提高,汽车已经进入了寻常百姓家,成为了衡量小康水平尺度的“新三大件”之一,同时,近两年随着二手车市场的兴起,二手车较之新车以其经济、实惠、贬值率低的特点赢得了更多消费者的认可,二手车交易量逐年递增,但就在近两年,在这炙手可热的二手车市场上又出现了大批价签上标有“面议”的现象,且...

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年底二手车市场还能上演去年的疯狂吗?


据中国汽车流通协会统计,06年北京市二手车的销售量突破了历史新高,销量逼近30万辆大关,几乎与全年的新车销量持平,尤其是第四季度的销量占到了全年的40%,正是这最后三个月的疯狂冲刺使06年的二手车市场划上了完美的句号。今非昔比,纵观今年的二手车市场呈现出虎头蛇尾的态势,据中国汽车流通协会统计今年1-7月的销售量达到了21万辆,较去年同期还有所增长,但从8月份以后,整个市场包括中联、花乡、亚运村等几大旧车市场在内均呈现出低迷的状态,市场交易量大幅下降,各市场的客流量较之去年年底也稀落了许多,进入11月份后,市场整体的销售情况略有起色,但就如同形成熊市的股市一样,即使出现小幅反弹,也很难...

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二手车市未雨绸缪从容面对“国4排放标准”


 

 

 

    国4排放标准已于3月份率先在北京地区正式实施,这对于京城的新车市场来说这又会引发一次不大不小的骚乱,回首往事,从国2标准向国3标准的过渡时期,在政府主管部门给予充分的准备期的情况下,仍然有许多汽车制造商在产品结构调整上感到捉襟见肘、跟不上节奏,甚至一些准备不足的厂商无力进行技术更新,致使产品青黄不接,无奈之下只好退出北京市场这块沃土,其中最为典型的就是奥拓、千里马以及高尔,它们的退市不仅促使当时小型车新车市场进行重新洗牌,而且,也导致二手车市场上掀起了一阵小车热。时至今日,从国3升到国4,仅用了1年多的时间,...

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借你一双慧眼 揭示二手车市场内的众生象


近两年,随着汽车消费市场的成熟,二手车市场得到了长足的发展,火暴异常,但在众多老百姓心中二手车市场给他们留下的印象仍然是鱼龙混杂、混乱无序的场景,之所以有这种印象,一方面是因为中国的二手车市场确实还不成熟,监管政策还不完善,从业人员素质有待提高,管理还很落后;另一方面,是因为人在潜意识中的一种自我保护意识在起作用,换句话说就是“一遭被蛇咬、十年怕井绳”,一旦见到三、五成群的车贩子对您“热情有余”的态度,就会让人不由得产生反感,如果再有两句冷嘲热讽的话,那不良的印象就会在您心中铭刻下深深的烙印。但凡事都在不断的变化和发展,没有一成不变的事物,就算是有多少不良记录的二手车市场也不例外,用...

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后奥运时代的二手车市


   8月份是奥运月,举国上下的目光都集中到了奥运赛场上,而被冷落的车市却是门可罗雀,交易量持续下降,且创造了继7月份之后又一历史新低,与去年同期相比交易量仅为去年的三分之一。二手车市场低迷状态虽然是不争的事实,但从交易车型的结构变化和市场客流的变化来看,却能依稀的感觉到潜在的购买力正在蓄势待发。

    消费税调整改变消费结构 热销车两极分化明显

从本月的销售情况看,5万以下的车型仍然独领风骚,交易量占到总量的95%,夏利、奥拓、奇瑞QQ等小排量车型凭借着养车成本低的优势,得到了消费者更多关注,销量稳居排行榜前5位,价格比较稳定。...

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秋冬季选购二手车全攻略


奥运会后,积攒了近三个月的汽车消费购买力将会得到释放,新车经销商们将抓住这一契机,各显神通争夺今年最后的一杯羹。随着新车市场的升温将会使大批被置换下来的旧车流入到二手车市场形成丰富的车源,这将是为二手车消费者准备的一顿饕餮大餐,但当您享用这顿大餐时,您有没有想过这时已是深秋初冬的季节,在选购二手车时有没有需要特别注意的呢?以下我们就为您介绍几点秋冬季选车的注意事项。

 

检查防冻液

在秋冬季行车外出的时候,我们经常可以见到因为水箱开锅而抛锚在路边的车,造成这种结果的原因大多是因为发动机的水路循环系统不畅通,而循环系统不畅通又多是因为防冻液使用不当或是水路循环系统渗漏造成的,...

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如何选购进口高档二手车


一直以来,二手进口高档车在二手车市场上充当的都是配角,与二手夏利、奥拓之流的风云车型相比简直就是小巫见大巫,往年的平均交易量若能占到总成交量的3%就算是佳绩了。当然,交易量小不能全部归咎于车不好或是价格高,笔者认为这是由于目前大众的消费观念导致的,必定二手车的消费群体是以“图实惠”为选购前提的,而且二手车消费群体的主力仍然属于“平民化”,这就决定了选购二手进口高档车人群比例肯定要小。不过,近两年,由于消费税制度调整以及落地完税等政策相继出台,进口新车的购置成本激增,从而显现出了二手进口高档车“物美价廉”的优势,随之需求量逐步增大。二手进口高档价格虽有优势,但对于消费者来说由于价格缺乏参...

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卖车该找谁


卖车该找谁

 

当您锁定好某款新车型后,准备出手前,第一个要解决的棘手问题是什么呢?当然是如何成心如意的处理掉手中的旧车。处理旧车的渠道有很多种,也许您听说过,也许您经历过,但那种能让车主“成心如意”呢?让我们来一起来了解一下,也许对您的决策有帮助。

 

妥当处理旧车的关键有两条:一是“诚心”,二是“成心”,所谓“诚心”是指在卖车前要对爱车状况有个全面的了解,这样在介绍卖车时才能即突出卖点,又不会被奸商们忽悠,因此在卖车前到权威的评估机构给爱车做个“体检”很重要;所谓“成心”就是一定要得到一个满意的价格,这与选择哪种渠道卖车有着密切关联。

 

最传统的方...

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5月份北京旧车市场行情分析


    随着淡季的来临,旧车市场的整体销量开始下滑,较上月比交易量下降了6%左右。由于近期新车市场异常火暴,导致新旧车置换量大幅增加,这使得大批被淘汰的老旧车型流入市场内,5万元以内的车型大量积压,已形成了供大于求的局面,在前两月还处在热销状态的羚羊、夏利、千里马、奥拓等车型也偃旗息鼓,价格全面回调,下调幅度在500-1500元不等。

    新车之所以火暴是由于一方面采取有市无车的饥饿营销策略,另一方面又以降价加以刺激,这把双刃剑起到了良好的作用,不仅刺激了销售,而且关键的是牢牢的套住了潜在用户,这使整个汽车销售市场的关注度都...

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6月份北京旧车市场行情点评


    近期,笔者发现来逛二手车市场的人寥寥无几,往常周一至周五期间仅是到市场办理过户手续的人就络绎不绝,而如今过户大厅里是相当冷清,市场客流量仅集中在早晨、傍晚两个时段,中午前后几乎没有什么客流,据监测统计6月份的客流量下降了3成,受此影响市场交易量较上月下降了近10%,全月交易量不足千辆,这一变化说明二手车市场已经提前步入了“夏眠期”。

    从交易车型的变化看,处于两极的车型交易量变化比较明显。首先,虽然5万元以下的车型仍然支撑着二手车市场的大盘,占总交易量的83%,但供大于求的局面仍在继续恶化。随着酷暑的来临,消费者在...

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