作者文章归档：蓝畔
“汽车生产的各个环节，包括原材料加工，零部件生产，以及维修、使用……都会对环境造成一定的污染。个别环节还比较严重，比如机械加工等。”一环保部门的官员说。由此可见，征收环境税是合情的。那么，怎么征收，可行么？
简单分析一下，汽车生产的污染源在哪里？有原材料加工厂，零部件加工厂，整车厂，维修厂（包括4S店），消费者（汽车使用过程，带来一定的污染）。最终集合到一个重心——整车厂，都是它惹的祸。线理清了，责任落实了，下面来解决怎么征收的问题。
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和整车厂比，国内零部件企业处境尴尬，上有强势的原材料供应商，下有强势的整车厂，左有国外已经形成规模、拥有几十年历史的老牌企业，右有野心勃勃的新进入者。如此恶劣的环境，怎样生存又如何去发展？
独一份优势大
湖州双狮链传动有限公司主要产品是正时链条，规模不大，为吉利、海马、比亚迪、五菱、标致、上海大众……许多厂家配套，居然占据国内70%左右的市场，他们成功的经验：1、专注长项，这家企业过去生产摩托车链条，做“链”是他们的传统项目；2、长线发展，他们与吉林大学汽车学院...
2009年，对于经销商而言，可谓是扬眉吐气的一年，以往，想着法子去吸引消费者，现在，若买车得加价、得等。
不过，好日子的背后有隐忧：用车成本在提高、市场变数增多、厂家在扩能和扩网……面对新的2010年，一点儿也不轻松。那么，经销商面临哪些大的挑战呢？
网络建设
随着汽车市场蛋糕的扩大，许多厂家营销网络显得局促，扩网势在必行。网络建设给经销商带来的挑战有很多，同一品牌，原来一个城市只有一两个专营店，现在不一样了，...
连续数月，市场处于热销状态，刚刚过去的2009年，中国已经成为世界第一大汽车市场。面对热销的喜人景象，厂家高兴，销量、利润都可观；消费者高兴，既然大家都抢着买车，又是托人、又是排队、又是加价，买到了自然心里乐陶陶。那么，天下真的如此太平，热销的背后有无隐忧呢？有，而且还不少！
产品的隐忧
岁末年初，一股股寒流来袭，天气格外地冷，东北长春最冷的一天，达到了零下二十九摄氏度，早晨起来，好多车打不着火，个别车子几天以前就“趴了窝”，车顶上积满了雪。由于需...
去年车市，最热的词是什么？“刚性需求”！面对全球金融危机，中国汽车市场不仅一枝独秀，还表现出产销40%的高速增长，的确够“钢”。
支持刚性需求这个论点，归纳起来有如下几大证据：一、千人保有量，中国在20辆到100辆之间，2009年恰处于第二个高速增长期的起点；二、二三级市场的增长，数据显示，去年二三线城市增长明显高于一线，市场份额提升明显；三、经济的增长；四、80后消费大军的崛起、新婚者的需求（据了解，上海今年新婚人数将达到15万人）……
如上的证...
中国汽车市场，刚刚经历了一场井喷，根据最新产销数字，同比增长50左右%。
井喷不只一次，低迷不只一次，这种现象给人一种感觉：中国汽车市场阳光一出就灿烂，大风一刮就降雨，这是生机勃勃的表现，还是稚嫩的标志？刚刚过去的2009，涌现出太多的热词：车荒、加价、增长……我们看到的是，市场一井喷，相当一部分企业就招兵买马、一扩再扩，一低迷但听哀怨一片，呼吁政府解囊相助……历史经验告诉我们：汽车需要的是均衡发展。
纵然前程似锦，中国汽车不要跑得太快，因为美丽的...
谈情说爱有些时日，吉利收购沃尔沃轿车一事总算尘埃落定。且不说吉利收获如何，对福特、沃尔沃而言是大赢家。
出售企业有若包办婚姻时代嫁女，当父母的自然心里面不是滋味，不过，看嫁给谁。去年3月，福特以23亿美元的价格售出了捷豹和路虎，当时就张罗着沃尔沃的婚事，今天终于成真，大可以松下一口气，在世界金融危机的背景下，盘活了资金，可以轻松地关注核心业务，是其“化危为机”的成功一步。
看着爱女明花有主，福特定会喜上眉梢。印度、中国虽说不上是汽车强国，却拥有新兴...
随着408上市时间的锁定，其庐山真面也渐渐浮出水面。
成都车展、广州车展期间，据东风标致总经理齐默尔曼和副总经理雷新介绍：“408以中国作为全球首发地投放，是标致品牌首次在法国以外地区发布全球首发车型”。“408不仅延续了标致品牌独树一帜的设计美感和备受赞誉的操控性能，还将满足中国用户对驾乘空间、舒适感等方面的追求。东风标致408是法国艺术与中国元素的结晶……”
从两位老总的介绍看，408的中国功夫好生了得。
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趋势上看，不久的将来中国汽车产能一定会达到2000万辆。什么样的2000万辆，是不是我们所料想的那样？这是一个未知数。种种迹象表明：2000万辆对汽车企业来讲是机会，也是一个危险信号！
今年汽车产量再攀新高，有人预测1340万辆，也有人预测1350万辆。总之，中国成为“世界一大”已无悬念。明年汽车产量一定会增长，15%是行家的预测，后年还是增……
支承产能，市场表现出前所未有的刚性需求，80后、90后、二三级市场……国外研究表明，一个国家千人乘用车...