作者文章归档:吴开诚

姓名:吴开诚搜狐汽车评论员巩成祥武术研究会会员中国社会科学院国际投资研究中心合作研究员机械工业出版社汽车领域专家咨询委员会委员 北京泛亚太中科投资咨询有限公司。留学日本丽泽大学并获MBA学位,主要研究领域企业经管、市场营销、连锁经营、客户管理。曾加盟跨国巨头丰田汽车,亲历中国市场先锋开拓。深谙产业政策、顾客满意度、营销渠道开拓、经销商区域管理、汽车营销培训等实战领域。前后六年督导、管理30余家丰田系经销店,积累了丰富的实践经验。为探寻汽车企业的经营之道,追踪研究国际汽车营销领域十余年,著书畅销——《汽车营销革命:从日本、美国到中国》、透视丰田系列丛书:《赢之道•丰田汽车中国营销谋略》。

发达国家汽车金融——“超级金融航空母舰”


2008年08月·汽车价值社会  

发达国家汽车金融——“超级金融航空母舰

(来源:搜狐汽车/责任编辑:zhangliyue)

撰文/吴开诚

    在发达国家汽车产业发展的大舞台上,汽车金融业始终是一位所向披靡的“大将军”。实践证明,传统汽车制造业牵出了现代金融服务业这头“猛牛”。更确切的说,汽车金融服务可谓是师出名门,青出于蓝而胜于蓝,它使汽车产业发生了质的飞跃。汽车金融服务业原本的核心任务是帮助销售汽车,发展至今,它已经...

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中国从“单双号限行”起跑——向“持续均衡发展的全面化出行社会”冲刺


 2008年9月·汽车社会政策

 

中国从“单双号限行”起跑

——向“持续均衡发展的全面化出行社会”冲刺

撰文/吴开诚

 

    北京奥运会期间实施的单双号限行,确实给首都人民带来了久违的蓝天白云、新鲜的空气、顺畅的交通和驾乘乐趣。这个制度好不好?特别是奥运之后,限行令到底还要不要再继续下去,这一问题引起了社会各方人士的关注。据说,在网络上还形成了热议。根据对网民实施的调查结果表明:大约有六成以上的人支持继续限行,剩下的少数派虽然反对,但也想...

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