豪华车讨好中国人不只是要加长

    同样是搭载一台150千瓦的发动机，在国际市场上叫奔驰E250 CGI（CGI代表“涡轮增压汽油直喷技术”），而国内市场上的国产车和进口车则叫E260L CGI（L代表“长轴距”）和E260 CGI，数字凭空由250长到260，给人的感觉是，国内销售的车型增加了相当于0.1升排量的动力性能，这是忽悠吗？不是。因为在中国人看来，250是“二百五”、傻瓜、白痴的意思，而让一款奔驰车挂着250的标识满街跑...

乔治亚罗为何加盟大众远离仰融？

    最近，汽车界发生的两件事颇为引人瞩目：一是大名鼎鼎且与中国自主品牌关系多多的乔治亚罗汽车设计公司被大众汽车集团收购，二是与该公司有合作关系的仰融开始在北京推销其备受质疑的造车项目。在三亚大众新辉腾发布会现场，记者与乔治亚罗的儿子、乔治亚罗设计公司造型总监法布里奇奥·乔治亚罗不期而遇，抓紧时间请他回答了四个问题。

    《国际商报》：与仰融的合作怎样了？

    小乔...

文德恩直面大众汽车集团5大战略问题

·不久之后我们将会公布上海大众的新厂选址
·我们的市场份额要达到20%
·大众汽车品牌是否还需要一款C级车，目前还未知
·我们通过横置模块、纵置模块等这样的模块化战略，将复杂的问题简单化，从而将技术上的风险最小化
·以锂电池为例??生产工艺、检测工艺都非常复杂，只要略有失误，就有可能发生短路现象
    6月9日，一汽大众广东项目签约仪式在广东佛山举行，该项目投资总额将达5亿欧元，2013年大众将正式在南海投产，首期产能15万辆，今后将逐步扩大到30万辆，并为中国提...

    第一次听说奔驰与比亚迪合作，就有一种说不出的别扭，以至于几位老记者在3月初日内瓦车展前奔驰公司举行的媒体晚宴上，不约而同地对此大加质疑，弄得气氛都有点不对劲了。

    一个是汽车的发明者，另一个是汽车的山寨王；一个是顶尖的高档汽车品牌，另一个是最廉价汽车的制造商；一个是百年老店，另一个是暴发户；一个信奉严谨到近乎保守的工程师文化，另一个是连“五星级安全”都可以造假的忽悠家……两个如此极端且截然相反...

电动车不等于新能源汽车

    在有关部门即将出台的新能源汽车补贴政策中，电动车成了补贴的重点对象，似乎新能源汽车非电动车莫属，而电动车又被理解为单指依靠外接电源为蓄电池充电的纯电动汽车。有了政策倾斜，已经开始“村村点火、户户冒烟”的纯电动汽车大跃进将成为车企的正道。但实际上，新能源汽车和纯电动车根本就是两回事。

    世界第一辆可充电的纯电动车诞生于1881年，比汽车还早5年。100多年来，纯电动车始终在汽车市场的边缘游荡，...

全球豪华车市场谁更强？

    谁是豪华车品牌？就一个国家或地区来说，这不是什么问题，但如果是全球范围，就麻烦了。不久前在西班牙试车时，奔驰全球公关总监对我说：雷克萨斯和凯迪拉克不是高档汽车品牌（欧洲人习惯用“高档premium”，相当于美国人和中国人所说的“豪华luxury”），因为在欧洲，它们不被看作是高档汽车品牌。他认为，只有在全球各地都被认可为高档汽车品牌，才是真正意义上的高档汽车品牌，这样的品牌（不包括超豪华汽车和超级跑车...

新赛欧：“市场换技术”终成正果

    今年3月底，正当美国通用命悬一线、上海通用的前景备受质疑之际，上海通用总经理丁磊在一次媒体沟通会上说，除了雪佛兰克鲁兹和新一代别克君越之外，上海通用还将推出一款完全自主开发的小车，也就是说，“我们离完整的开发能力就差一步了”。如今，美国通用已涉险过关，上海通用如日中天，“完全自主开发”的雪佛兰新赛欧如期而至，对上海通用来说，这已经不是救命稻草，而是锦上添花。更重要的是，新...

干自主，一汽“寂寞”之后有话要说

5年前，时任一汽集团总经理竺延风一句做自主品牌“要耐得住寂寞20年”激起了轩然大波，被一些人有意无意地以各种方式误读后，一汽成了在自主品牌上不作为的典型。此后，一汽当真“寂寞”了起来。

2007年12月，徐建一从竺延风手里接过一汽集团总经理一职后，一汽的业绩相当不错：2008年销售收入达2100亿元，比上一年增加了300亿元，2009年又进一步增加了500亿；2009年，销量达196万辆，其中自主品牌约占40%。但徐建一...

奔驰、奥迪上演节能环保对台戏

    奥迪、奔驰每年都要在欧洲举办一个“科技日”获得，向全球主要市场的媒体介绍各自的最新技术，也是全球汽车工业的顶尖技术。今年，二者不约而同地将“科技日”复制到了中国，主题都是节能环保。奔驰在三亚，奥迪在桂林，都以大自然之美为背景，对台戏的旋律也大体相同：燃油发动机优化依然是相当一段时期内汽车节能环保技术开发的重点；汽车节能环保技术不仅限于动力系统，而是深入到汽车研发的方方面面；汽车完全电动化看似近在咫...

      吉利收购沃尔沃，一个中国的丑小鸭娶了一位北欧的白雪公主，激情过后也要面对琐碎的日常生活，如何超越文化背景、价值取向、生活方式等方方面面的不同，还要超越语言的障碍，实现你中有我、我中有你，将是婚姻幸福与否的关键所在。

    用业界的语言说，吉利收购沃尔沃后，面临的挑战千头万绪，但如何处理好全球化与本土化的关系，实现资源有效配置和优势互补，无疑是最根本的挑战，是一切挑战之母。

    在中国把一个老外“本土化”是我们的长项，中华...