作者文章归档：白素佳
2011年的年终岁尾，必须要说的网络贺岁大片，当属以CSDN社区为代表的诸多国内网站被“暴库”的暴力灾难片。该片一“公映”，就引起各方强烈关注， 一时间，愤怒声讨的，辟谣声明的，道歉报警的，忧国忧民的，戏说恶搞的，把年末本来就十分喧嚣的网络更是升温到了沸腾。唯物辩证法教育我们，凡事要透过现 象看本质。那么，拨开纷纷扰扰，透过飘飘渺渺，这疯狂大“暴库”，到底暴露了谁的“底裤”？
首先，暴库暴露了网络监管的底裤。“暴库”事件之前，有消息称北京等地将试行网络注册...
在2011年即将结束的时候，凡客诚品陷入一场同行和媒体的口水争议之中。10月的时候有媒体报出凡客启动上市事宜，并成功在香港举行IPO路演，计划在11月12日盘后发布上市消息。而在中概股近期大幅下挫的影响下，最终凡客并未如期提交其IPO申请文件。在多位高管离职后，“凡客危机”似乎愈演愈烈，看来凡客真的是病了。
一、深入挖掘凡客之痛
近年来中国电子商务市场爆发性的发展，在资本市场的运作下，电商市场只求跑得快，不求走得稳。凡客算是电商中跑的最快的企业之一，不过凡客今年却印证了网友的戏言“跑得太快的时候，步子迈大了，容易扯着蛋。&rdq...
明年，欧洲汽车制造商标致和梅赛德斯-奔驰公司将推出首款柴油混合动力汽车，它会达到大约每加仑60英里。明年春天，标致希望携其3008 Hybrid 4车型率先面市。梅赛德斯E300 Blue Tec型混合动力汽车计划在2011年底推出。
柴油发动机耗油比汽油发动机少30%，但汽车制造商都不愿意在混合动力汽车上使用它们，因为它们成本更高，常常使一辆汽车的价格增加1500美元或更多。把这部分成本加在混合动力汽车技术的额外费用里，可能一般为数千美元，这就会使这种汽车对很多消费者失去吸引力，奔驰公司产品经理萨沙•西门（Sasha Simon）说，“你基本上是在合...
由英国生物技术及生物科学研究委员会资助的研究人员们发现了关键的植物酶，这种植物酶通常使储存在木、草和其它植物非食用性部分中的能量难于被摄取。
这项发现可以被用来提高可再生生物燃料的可行性，而不会对食物链产生负面影响。
剑桥大学的这个小组现在是可持续能源中心(BSBEC) 的一部分，已经确定并研究了两种酶的基因，这些酶使木头、草、秸秆硬化，从而难以提取用来生产生物乙醇或其他植物源性产品的糖。
根据小组的声明，这些知识现在可以用于作物育种方案，以制造非食用性植物材料，这些材料几乎不需要加工、不需能量和化学物质就可转化为生物燃料或其它可再生产品，它们总体上对大...
宾西法尼亚州东南部交通管理局（SEPTA）运营费城的交通系统，它正在试验一项智能电网技术，可以降低电费40%，每年节约数百万美元。
一个巨大的电池安装在交通管理局的一个地铁站上，它将储存利用列车制动系统所产生的电力 （火车减速时，车轮就会驱动发电机）。电池将促进火车加速，降低电力消耗，还将提供额外的电力，卖给这个地区的电网。该试点项目涉及交通系统中的38个变电站，有望每年带来50万美元收益。如果电池也安装在其他地铁站，这个数字将翻番。
这个项目显示，运营地铁和电轨系统而又缺乏资金的公共交通机构，如何利用智能电网找到一个新的收入来源。它也强调了一条途径：智能电网能节...
在美国的能源投资组合中，氢作为一种清洁能源提供了巨大的机遇。国家可再生能源实验室（NREL：National Renewable Energy Laboratory）资深科学家王贺利（Heli Wang）最近的实验在制氢技术迈出了意义重大的一步。
地球上丰富的氢几乎总是发现与其他元素结合在一起，比如与氧结合（水），与碳结合（植物形态）。要获得纯粹的氢，就必须从氢化合物中提取。
最干净的制氢方法之一是利用太阳光把水分子分解为氢和氧。这是用太阳能驱动的光电化学（PEC ：photoelectrochemical）方法取得的，需要把半导体浸在含水电解质（导电溶液）中。
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对柳枝稷（switchgrass）和白杨结构的新洞见激发了大家的讨论，可能会导致更有效的方法来把生物质转化成生物燃料。
研究人员来自美国能源部橡树岭国家实验室（ORNL： Oak Ridge National Laboratory）和乔治亚理工学院（Georgia Tech），他们使用微角度中子散射，来探测柳枝稷木质纤维素酸化预处理的结构性影响。预处理是提取纤维素的一个重要步骤，纤维素通过一系列酶催化（enzymatic）程序转化成糖，然后再转化成乙醇。研究结果刊登在《生物大分子》（Biomacromolecules）杂志上，可以帮助科学家确定最有效的预处理策略，降低生物质...
有一种很有前景的方法可以制造廉价、轻质及柔韧性的有机太阳能电池，这就是使用有机化合物（即，含碳化合物）代替昂贵、高纯度的硅。但是，一个艰难的问题阻碍了这种电池的开发：研究人员已经经过一段艰难的时间寻找适当的材料，用以作为电极，来传输电池的电流。特别是，一直就很难制备电极，因为采用的材料需要匹配有机太阳能电池的柔韧性、透明性及低成本。
迄今为止， 用于电极的标准材料是铟锡氧化物（indium-tin-oxide），简称ITO。但是铟价格高且相对稀少，因此正在寻找适合的替代品。现在，麻省理工（MIT）的一支研究人员已经提出了一个实用的方法，就是使用一种可能的替代品，这种替代品的...
萨哈兹控股公司（Sahz Holdings）与英国诺丁汉大学马来西亚校区（UNMC）合作的示范厂生产出“超级电容器”，这种电容器是一种电气化学储存装置，具有高功率密度，可延长电动汽车电池寿命。
该厂已经研制出这种新电容器，是在品牌名称恩娜斯特拉（Enerstora）旗下。这种电容器用于制造电动汽车、电动火车及其他电动交通工具，会更加经济环保。这款超电容器在其他领域也有重要的应用，在这些领域，比如太阳能和移动设备中，极其快速的充电是一个宝贵的特点。
这款装置的制造者是诺丁汉大学马来西亚校区工程系与工业伙伴萨哈兹控股公司，为的是设计生产这种设备...
芬兰阿尔托大学（Aalto University）研究人员开发出一种新的更便宜的方法，可以制造燃料电池。这是一种贵金属纳米粒子催化剂，可用于燃料电池，它的制备可采用原子层沉积（ALD：atomic layer deposition）。这种原子层沉积法制造燃料电池，所需的昂贵催化剂，比现有方法低60％。
“这是一个重大发现，研究人员以前一直无法节省这么多，因为是采用市售的材料，” 阿尔托大学的道森特•坦加•卡里奥（Docent Tanja Kallio）说。
燃料电池可以取代目前使用的内燃机，这种内燃机有污染。然而，在燃料...