最近一段时间，由于美国大量召回玩具引发对“中国制造”的信任危机甚嚣尘上。我们当以什么样的心态面对这种危机？并做出什么样的努力使之转危为安并最终消弭呢？

“中国制造”曾经是国人骄傲的标志。随着中国国力的增强，生产力水平的提高，中国制造的产品开始充斥世界的各个角落。在世界市场上，中国产品一贯以物美价廉著称，为各地的消费者所喜爱。但另一方面，大量低价的中国产品的确冲击了某些地区的市场体系，给当地的一些生产造成了损害。事实上，中国产品在某些地区受到毁誉参半的待遇，是上述两方面态度的基本反映。

以前，当国人遇到类似问题时，首先想到的是敌对势力的刻意打压和传统的偏见。不错，在外界沸沸扬扬的炒作中，肯定有借机生事、别有用心的势力。但我们也不应把它看作主流，因为只要我们自身的产品过硬，流言蜚语终归是不成气候的。这次危机中，国内的舆论不再是针锋相对，愤愤不平了，而是变得比较平和，说明我们的国民素质在成长，显现出一定的大国风范。

对于问题本身，我想应该一分为二地看。首先，中国现在虽然是制造大国，但还不是制造强国，某些产品有这样或那样的问题在所难免，我们还需下大力气改进，持续增加竞争力。另一方面，中国制造的产品数量庞大，虽有问题但也只是其中的一小部分，把它上升为对所有中国制造产品的信任危机就有点过分了。

其实很多国家的产品都遇到过召回问题。以汽车为例，国际大公司经常召回自己的产品，动辄成千上万，甚至几十万辆。召回的结果并不是让公司的形象下降，反而增加了公众信任感。前些日子日本索尼公司由于笔记本电脑电池的召回损失惨重，但也没听说对“索尼制造”产生什么信任危机。

有正确的认识只是解决危机的开始，更多的工作还有待进行，而今后避免发生类似的危机恐怕是最重要、也是最艰苦的工作。对待问题产品，我们应本着实事求是的原则，最大限度地给消费者补偿或补救，切不可互相推诿，扩大事端。同时要有正确的舆论导向，让消费者明白部分有问题产品不能代表“中国制造”的全部，中国有许多优秀的产品受到全球广大消费者的欢迎。

今后，要提高“中国制造”的声望，恐怕要从产品结构升级和产品技术升级上下功夫。众所周知，中国虽然是世界上的制造大国，但却不是技术大国和品牌强国。中国出口产品大部分是低端产品，且有很多的贴牌生产和代工现象。商务部长薄熙来先生一句：“中国出口8亿件衬衫才能换回一架空中客车A380飞机”，真实地反映了上述状况。

低端产品意味着低成本制造，在各方面都要节省的压力下，质量环节更容易出现纰漏。同时，在中国经济蓬勃发展的今天，以低廉劳动力为主的低成本优势有逐渐丧失的危险。我们可以看到像土耳其、越南、孟加拉国等地的产品，开始大量出现在国外市场，与中国产品形成竞争之势。从这方面讲，提高产业结构势在必行。

在提升产品技术含量的同时，加强品牌意识，增加创新能力也是提升“中国制造”声誉的必由之路。只要我们自己练好内功，所谓的信任危机就会越来越少。