作者文章归档:林扬

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与世界接轨


与世界接轨已不仅是汽车界一句空洞的口号了。设计要接轨,技术要接轨,就连车价也逐渐向国际化靠拢。现在该轮到考虑油耗问题了,这对深受高油价困扰的人们绝对是一个好消息。

近年来,由于同步引进车型的范围进一步扩大,国内新车的油耗水平迅速缩减了与国际的差距。但在检测油耗选用的标准和方法上,进步就没有那么明显了。

通常国内发表的油耗数值以等速油耗和实测油耗为主,与国际上通行的工况法油耗测试有显著的不同。以我们的合作伙伴美国《Motor Trend》杂志登载的车辆油耗为例,几乎每辆车都会有EPA标准油耗值,像长期测试这样的栏目里也有实测数值,但绝对没有看到过等速油耗值。

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北奔E级车


 

在去三亚试车之前看到了北京奔驰-戴克发布的E级轿车广告语:“E览天下”,感觉创意很好,在言简意赅中巧妙地融入了车型概念,容易让人记忆深刻。在试车地点漫天飘舞的写有“E览天下”字样的旗帜下,对E级车的认识不由自主地又深入了一步。

唐朝诗圣杜甫在《望岳》诗中说:“会当凌绝顶,一览众山小”,突出了东岳泰山的至尊地位。相比之下,北京奔驰-戴克提出的“E览天下”有异曲同工之秒。

相信没有多少人怀疑奔驰汽车一览天下的能力,而作为汽车记者,还是要仔细探究E级车有如此气魄的真实本钱在哪里。经过...

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拥有宝马的日子


 

拥有宝马,是许多汽车爱好者的梦想。之所以称为梦想,一方面是宝马汽车有特殊的贵族气质、驾驶乐趣和品牌号召力,另一方面也是因为真正拥有他并不容易。那么驾驶宝马真的能改变生活吗?借助一辆长期试驾的宝马325i,我们也想探求一下他能给我们带来什么样的享乐生活。

与我们相伴90天的是一辆红色宝马325i,虽然不是我们最初挑选的黑色(相对来讲黑色更有品位,第2期对比测试栏目就是一辆黑色的325i),但由于驾驶他的时间段内正赶上元旦、春节,还有越来越受到重视的圣诞节,一辆鲜红的宝马能给我们带来很好的喜庆氛围。

宝马文化

宝马不但是一种车,也是某种文化的体现。不知是谁说过,在国外驾驶某...

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来自韩国的混型车


 

常言道:在江湖上混,没点真本事可不行。不过新佳乐不是一般混饭吃的,标题上那个加引号的“混”字,其实是想表明他是一款混型车,即集成了SUV、MPV、轿车等特征的Crossover。他是起亚以原装进口方式输入中国的第5款车,那么他有什么真本事吗?这样的问题确实引起了不少人的兴趣。

新佳乐是起亚公司花费巨资,历时两年开发出的车型。从一开始,新佳乐就力图摆脱上一代车型略微呆板的面容,以一种清新雅致、不落俗套的风格示人,同时追求混型概念这一当今不断发展的潮流。从整体上看,新佳乐确实有一种清秀的风范,有一定的时尚感。车身线条简洁,各部细节也并不花哨,但整体和谐...

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德国ZF


 

一个偶然的机会,让我知道了采埃孚,来到了ZF的大本营哈芬市(原名较长,哈芬本是一个后缀,在德语里是港口的意思),参观了变速器生产车间,并有幸体会了ZF的全系列产品。

ZF的产品体验以整车试驾的形式完成,试驾地点在柏林附近一个废弃的原军用机场内。该机场自1994年改建后,已经成为欧洲最大的驾驶培训基地之一。试车场有长直线加速路段,临时搭建的环路以及越野路,利用机库做成的产品陈列室和休息室也别具特色。为了准备这次活动,ZF调集了大量的汽车,包括奔驰、宝马、玛莎拉蒂等,他们或多或少地使用了ZF的零部件。

ZF是德国第3大汽车零部件供应商,生产的产品很多。除汽车外,ZF的零部件还...

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欧宝故事


 

一百多年前,亚当·欧宝(Adam Opel)创立了自己的公司,开创了欧宝品牌的先河。随着公司业务的发展,欧宝不断涉猎全新的领域,从缝纫机到自行车,再到汽车。它从1863年开始生产缝纫机,1887年生产自行车,1899年生产了第一辆汽车。

欧宝是世界上最早生产汽车的公司之一,早在1914年,它就成为德国最大的汽车制造商,到1935年,欧宝的产量达到创纪录的14万辆,成为当时欧洲最大的汽车厂。尽管战前欧宝在汽车领域的发展蒸蒸日上,但欧宝家族却退出了。1929年,通用汽车收购了欧宝80%的股份,2年后又收购了其余20%的股份,至此,欧宝变成了通用的全资子公司,欧...

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中国制造


 

最近一段时间,由于美国大量召回玩具引发对“中国制造”的信任危机甚嚣尘上。我们当以什么样的心态面对这种危机?并做出什么样的努力使之转危为安并最终消弭呢?

“中国制造”曾经是国人骄傲的标志。随着中国国力的增强,生产力水平的提高,中国制造的产品开始充斥世界的各个角落。在世界市场上,中国产品一贯以物美价廉著称,为各地的消费者所喜爱。但另一方面,大量低价的中国产品的确冲击了某些地区的市场体系,给当地的一些生产造成了损害。事实上,中国产品在某些地区受到毁誉参半的待遇,是上述两方面态度的基本反映。

以前,当国人遇到类似问题时,首先想到的是...

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宝马X之旅


 

“大漠孤烟直, 长河落日圆”的诗句在耳畔萦绕, “集精锐、探未知”的车队在掌控中前行。广袤的西域再掀热潮,4只宝马X5组成的队伍向着一个共同的方向——新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐进发。

这就是2007年宝马X之旅描绘出的场景。在成功举办了2006年X之旅后,2007年的活动很早就处于酝酿之中。与去年相比,今年的活动有几大变化,座驾变成了最新上市的X5,人员扩展到128人,地点选在宽阔、粗犷、具有异域风情的新疆。

为了形成具有象征意义的X形,出发地就要以乌鲁木齐为圆心散布开来,分别是北疆的阿勒泰、西面的...

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凯迪拉克新CTS


 

大国崛起

全新2008凯迪拉克CTS虽然并非世界标准,但无疑已经达到了世界级,对我个人而言,他是50年来最好的凯迪拉克——MotorTrend主编Angus Machenzie

 

好像很久没有听到《MotorTrend》杂志编辑这么夸一辆美国车了,难道他们不爱国,不支持自主品牌吗?当然不是。但三大汽车公司在美国市场的表现恐怕多次让我的美国同事们感到窘迫,不过这一次真的有所不同,因为全新2008凯迪拉克CTS出现了。

在出国之前看到了《MotorTrend》关于新CTS的报道,字里行间充满了赞誉与肯定。不用怀疑美国情节带来的影响,因为他们...

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