西湖山路 畅享MG 3SW
上有天堂，下有苏杭。杭州，一座被西湖托举的城市，血液里流淌着时尚与自然相互交融的气息。领略杭州的魅力，这次记者是被一股Cross风刮到这里的：10日，刚上市不久即揪住广大车友眼球的名爵MG3SW在杭州来了一次跨界试驾。记者驾驶着1.8L名爵MG3SW在西湖边蜿蜒起伏的山路上畅享飞驰，车子驶过的地方，身后留下的不仅是瞬时而过的湖光山色，还有路人追逐的目光。

故事：老太也追MG3SW
MG 3SW被誉为“IN”系跨界车，名爵期望在多元化、快节奏的现代都市中，为年轻一代消费群体提供更多元化的消费需求，满足他们在城市道路、山间小道的“征服”需求。可以这么说，MG3SW是专为80一代人量身定做的一款多功能车型，它既能满足你在复杂的城市道路上行驶，更能满足你出游时畅享生活的需要。据悉，为了方便出游时携带自行车或者车顶载物箱，MG3 SW的车顶还带有原装的行李支架，即使不用，也能令它看起来更与众不同。
有意思的是，MG3SW不仅在风格、功能上猛吹跨界风，该车上市后，更受到了不同年龄段人群的喜爱和追逐。日前，MG3SW登陆名爵亚洲最大旗舰店新元素的时候，记者就碰上了这么一幕，一位50多岁的老太来到一款MG3SW旁边，兴奋地向身边的人谈论着这款车子，原来，她已经是一辆红色3SW的车主了。她告诉记者，MG3SW车型图片刚出来的时候她就被这辆来自英国、骨子里满是运动基因的车子给吸引住了，而她更喜欢这款车的红色车身，“红色奔放，那才是是我的个性”，老太笑着告诉记者。如今，这个小故事已在全国传开。

试驾：1.8LMG3 SW 给你运动快感
MG家族骨子里流淌着运动的血液，就好像有点保守的英国人骨子里其实是充满了激情和也野性的。MG 3SW这款Cross车型也不例外，运动，再运动，运动的驾驶乐趣是MG永恒的追求目标。该车它采用了N系列1.8升全铝赛车级发动机和德国原装ZF CVT无级变速器的搭配，转速到达每分钟5500转时能够输出120千瓦的最大功率，对于一辆整备质量只有1吨多一点的小型车来说，这样的发动机应付起来是“小意思”。
在蜿蜒曲折的山路上，尽管道路不宽，坡度很多，但MG 3SW在记者的驾驶下，就像一辆小坦克自由穿梭在山间小道上，MG 3SW在上坡山路上的表现仍很强劲，由于使用了205的宽胎，再加上偏硬的悬架调校， MG3 SW在弯道的抓地力和车身侧倾控制都相当出色，可以说是代表了该级别的最高水平。到了下坡路段以后，由于采用了四轮碟刹，所以MG 3SW在多次的大力制动后，仍能保持稳定的制动力。应该说MG3 SW虽然有着SUV一般的外观，但驾驶起来却完全没有SUV那种笨重感。
整个行驶过程记者都是在S挡运动模式下完成的，无论在何种路况下，你只需轻点油门，低沉的发动机吼声就能瞬间带给你充沛的力量，唯一让人觉得有点小遗憾的就是，车子速度上了100公里/小时后，胎噪有点大。
记者随后驾车来到一条正在维修的碎石路上，尽管路面坑洼不平，但记者是稍加油门快速驶过地上的石头和小坑，因为MG 3SW颇高的离地间隙完全能胜任这种恶劣的路况，只是由于运动型的悬架行程较短，略微牺牲了一些舒适性，但从中却体现出MG 3SW刚性相当不错的车身。