“超载”的地球
——应对气候变化笔记之七
偶尔看到一则信息,美国灾难大片《2012》近期在各大院线放映。这又是一部反映“世界末日”的片子,据说它来源于玛雅文明的预言——2012年就是世界的末日。人类世界是否真会有末日?这是一个比较“形而上”的问题,很难用科学方法进行求证;但另一个与此相关联的问题却可以被证明——地球对人类的承载能力是有极限的,超过这个极限,人类就会面临灾难。这是一个可以被证明出的结论。
求证这个结论所使用的工具,就是“生态足迹”。
“生态足迹”在圈外人听起来比较陌生,它可以这样来理解:每一个人(或一个城市、村庄乃至国家),当它在这个地球上出现后,就要占用地球上的生态资源,由此会出现因占用生态空间而留下的“印记”,这些印记就像好莱坞星光大道上那些影星们刻录下的足迹一样,不会磨灭。不同的“印记”有大有小,分别记录下每一个个体对地球生态的占用程度。这就是“生态足迹”。
一个人“生态足迹”的大小,是把他所消耗的全部资源(包括他的废弃物排放),换算为生产这些资源所需的土地面积,这个面积越大,意味着他所消耗的资源就越多。
比如用“生态足迹”来衡量一个人的粮食消费量,就可以转换为生产这些粮食所需要的耕地面积;而这个人所排放的二氧化碳总量,可以转换成储存相应碳汇所需要的森林、草地或农田的面积。那么对一个城市或一个国家的“生态足迹”换算,也是这个方法。
这种计算方式的最大优点,在于它反映了人类对地球环境施加的影响,正如一位加拿大的生态经济学家,也是“生态足迹”概念的最早倡导者Wackernagel先生所描述的那样:“生态足迹就像一只只承载着人类与人类所创造的城市、工厂、铁路等产物的巨脚,它们踏在地球上留下的脚印”。这些“巨脚”们踏在地球上时留下的脚印越大,意味着人类对生态的破坏就越严重。当地球所能提供的土地面积无法容纳这些巨脚时,那么它所承载的人类文明就会崩塌。
有了“生态足迹”的概念,就有了另一个与之对应的概念:地球的“生态承载力”,它是指地球以自身的生物生产力面积来制造资源的能力。
科学家先通过研究“生态足迹”,测算出人类生存的空间尺度;再从生态环境的供给层面上,计算出“生态承载力”大小,然后将“生态足迹”与“生态承载力”两者间进行比较,进而分析地球对人类的承载极限。
可以这样来判断:当人类总的生态足迹小于地球的生态承载力时,人类活动造成的资源消耗就可以被恢复;而当人类的生态足迹大于地球的生态承载力时,人类对资源的消耗就超过极限,这时人类就将面临灾难。
根据联合国环境署世界保护监测中心等组织发布的“地球生存报告”,随着社会经济的不断发展,世界“生态足迹”不断扩大。从1961到2001年期间,人类的生态足迹增长了158.54%,人类生态足迹的平均增长速度为1.6%(略低于同期世界人口增长速度1.8%)。到2001年,全球生态足迹达到137亿公顷(相当于人均2.3世界公顷),而地球的生态承载力仅为114亿公顷(人均生态承载力为1.9世界公顷)——地球处于严重超载状态,超载率达到20%!如果说汽车超载容易出事故,那么地球超载呢?
为了让各个国家对自己的“生态足迹”有清楚的认识,世界自然基金会和联合国环境规划署共同完成一份《2004地球生态报告》,专门对各国产生的“生态足迹”进行分析和计算,并列出了一份“大脚黑名单”。在这份名单上,阿联酋以其高水平的物质生活和近乎疯狂的石油开采“荣登榜首”,其人均生态足迹高达9.9公顷——是全球平均水平(2.2公顷)的4.5倍;美国、科威特紧随其后,以人均生态足迹9.5公顷位居第二;贫困的阿富汗则以人均0.3公顷生态足迹位居最后。
从数据上看,美国和欧盟2003年的生态足迹占到世界全部生态足迹的18%和15%,而这两个国家和地区的“生态承载力”却只有12%和9%,生态足迹远大于生态承载力,处于严重的“生态赤字”状态!
在资源稀缺的日本,人均生态足迹为4.3公顷,是世界人均值的2.4倍,远远超过了日本土地、水源所具备的生产能力,于是只好依赖进口别国资源,如果全世界都像日本人这样生活,就需要有24个地球来承载!
当然也有一些出现“生态盈余”的国家,正是它们的贡献,才使得紧张的地球承载能力获得了一些缓冲的机会。比如巴西,这个生态足迹小国提供了高达37%的生态承载力,位居世界第一;再如位于亚热带地区的印度尼西亚,也在“生态盈余榜”上位居前列。但即使这些生态盈余国家的居民为地球生态做出了贡献,但也容纳不了一些“巨脚”国家们的野蛮挤压——北美的人均资源消耗水平,是欧洲人的两倍,是亚洲人或非洲人的7倍!
我们再来看中国,中国的生态足迹数据堪称“喜忧参半”:喜的是,根据《中国生态足迹报告》,2003年中国人均生态足迹为1.6公顷,目前还低于全球平均生态足迹,在147个国家中列第69位;忧的问题是,就“总生态足迹”而言,中国受累于庞大的人口数量,这一项指标在全世界高居首位。中国也处于“超载”状态!
这意味着,中国式的经济发展模式走到了一个转折点——严重的“生态赤字”,让我国的生态系统面临着退化和崩溃的风险。当中国经济这辆大车以“高速度、高能耗”的粗放型发展方式,以远快于周边对手的速度向前奔跑时,必须要明白,车上其实存在着安全隐患,这种发展模式必须加以改变。
忽然想起了联想集团的一句很著名的广告词:“人类失去联想,世界将会怎样?”
现在可以把这句话改一改,这样来说:“地球已经超载,人类应该怎样?”
但愿《2012》那样的场面,不要真的在我们的家园中上演!
“超载”的地球——应对气候变化笔记之七
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