4月中美热点车型及TOP10销量对比评析
4月,在厂商大力促销下,美国市场继续增长,而福特、丰田仍是最大赢家。4月美国消费信心上升到2008年9月来最高。
从4月份的TOP10来看,本田有3款车入围,包括雅阁、思域及CR-V,其中雅阁跃升至第二位,取代了上个月凯美瑞第二的位置。丰田丰田有2款车入围,包括凯美瑞、丰田卡罗拉/Matrix,分别居第五位和第四位。
丰田的回升与大幅优惠促销密不可分。受召回丑闻影响,2月丰田的不同车型均受到一定影响,销量总排行中只有凯美瑞入围,且名次下滑到第五位,而雅阁渔翁得利,超过凯美瑞跃居第二位。丰田自2月开始实施促销,4月平均每辆车优惠达2416美元,而行业平均是2798美元。促销力度比2009年3月下降4个百分点。为了遏制颓势,丰田采取了大幅促销手段,取得了不错效果。3月凯美瑞跃升至第二位。
TOP10中,虽然以轿车为主,不过,福特F系列皮卡和雪佛兰Silverado皮卡分别居第一位和第三位。这2款车称得上是美国销量TOP10中的长青树,无论是单月还是前4月,基本上处于前3甲之列。
TOP10中,日系车占5席,美系车占4席,韩系的现代索纳塔有幸入围。而上个月是日系与美系各占5席。
总体来看,前6位入围车型基本稳定,只是名次有所变化,包括F系列、Silverado皮卡、凯美瑞、雅阁、卡罗拉、思域。无论是单月还是前4个月,基本上是这6款车型唱主角。
2010年4月美国销量TOP10总排行(辆)
排名 |
车型 |
2010/4 |
车型 |
2010/1-4 |
1 |
福特F系列皮卡 |
40,946 |
福特F系列皮卡 |
143,985 |
2 |
本田雅阁 |
31,766 |
本田雅阁 |
104,101 |
3 |
雪佛兰Silverado皮卡 |
29,618 |
雪佛兰Silverado皮卡 |
102,098 |
4 |
丰田卡罗拉/Matrix |
27,932 |
丰田凯美瑞 |
96,509 |
5 |
丰田凯美瑞 |
27,914 |
丰田卡罗拉/Matrix |
91,672 |
6 |
本田思域 |
25,042 |
本田思域 |
78,669 |
7 |
福特Escape |
19,146 |
日产Altima |
74,245 |
8 |
福特Fusion |
18,971 |
福特Fusion |
70,382 |
9 |
现代索纳塔 |
18,536 |
雪佛兰Malibu |
65,875 |
10 |
本田CR-V |
16,661 |
福特Escape |
64,237 |
从轿车销量TOP10排行来看,日系车占据前5位,雅阁取代凯美瑞夺得第一位置,卡罗拉紧随其后,凯美瑞居第三位。另一款入围日系车是日产Altima,这款车在前4月排行中居第五位。福特有2款轿车入围,福特Fusion、福特Focus,这2款车在前4月排行中也榜上有名。通用入围的2款车均是雪佛兰,是雪佛兰Malibu、雪佛兰Impala。雅阁31,766辆销量领先优势相当明显。
从前4月销量排行来看,雅阁依然是第一位,而第二位是凯美瑞。前4月TOP10中,本田、丰田各有2款,通用2款、福特2款,日产1款,入围数量上美系车与日系打了个平手,但销量上日系车占有绝对优势。
2010年4月美国轿车销量TOP10排行(辆)
排名 |
车型 |
2010/4 |
车型 |
2010/1-4 |
1 |
本田雅阁 |
31,766 |
本田雅阁 |
104,101 |
2 |
丰田卡罗拉/Matrix |
27,932 |
丰田凯美瑞 |
96,509 |
3 |
丰田凯美瑞 |
27,914 |
丰田卡罗拉/Matrix |
91,672 |
4 |
本田思域 |
25,042 |
本田思域 |
78,669 |
5 |
福特Fusion |
18,971 |
日产Altima |
74,245 |
6 |
现代索纳塔Sonata |
18,536 |
福特Fusion |
70,382 |
7 |
雪佛兰Malibu |
16,536 |
雪佛兰Malibu |
65,875 |
8 |
雪佛兰Impala |
16,144 |
福特Focus |
57,704 |
9 |
日产Altima |
14,762 |
雪佛兰Impala |
54,417 |
10 |
福特Focus |
14,107 |
雪佛兰Cobalt |
51,080 |
从轻卡销量TOP10来看,基本上是美系车的天下,日系车只有本田CR-V、本田奥德赛 Odyssey、丰田RAV4入围。从前4月排行来看,排名基本上变化不大,且皮卡的销量绝对领先,F系列、Silverado皮卡长期稳居前2位,这是美国市场独有特点,喜欢空间大排量大多功能的皮卡。
多功能车的需求比例也反映出汽车消费理念的成熟与否,在中国,SUV才刚开始火热,而MPV则刚开始被家庭接受,这点从下面中国TOP10排行中可以看出,基本上是轿车的天下,而且以中小型轿车为主。
2010年4月美国轻卡销量TOP10排行(辆)
排名 |
车型 |
2010/4 |
车型 |
2010/1-4 |
1 |
福特F系列皮卡 |
40,946 |
福特F系列皮卡 |
143,985 |
2 |
雪佛兰Silverado皮卡 |
29,618 |
雪佛兰Silverado皮卡 |
102,098 |
3 |
福特Escape |
19,146 |
福特Escape |
64,237 |
4 |
本田CR-V |
16,661 |
丰田RAV4 |
55,325 |
5 |
丰田RAV4 |
14,851 |
本田CR-V |
53,009 |
6 |
道奇Ram皮卡 |
13,665 |
道奇Ram皮卡 |
51,707 |
7 |
克莱斯勒Town & Country |
13,367 |
雪佛兰 Equinox |
42,366 |
8 |
雪佛兰Equinox |
11,987 |
克莱斯勒Town & Country |
37,947 |
9 |
本田奥德赛 Odyssey |
10,628 |
福特锐界Edge |
34,194 |
10 |
道奇凯领Caravan |
10,435 |
起亚索兰托Sorento |
33,981 |
从中国TOP10排名来看,4月份比亚迪F3依然保持第一位。从总体来看,4月仍然以中小排量及老款车为主,只有科鲁兹还稍显年轻。在TOP10中,没有一款多功能车入围,这反映出中国消费理念还远没有成熟,SUV、MPV的潜力还相当巨大。
另外值得关注的是,像捷达、夏利、凯越这些车依然能入围,说明中国消费者比较注重性价比。以下是1-4月中国销量TOP10排行。
2010年1-4月中国销量TOP10排行(辆)
排名 |
车型 |
2010/4 |
车型 |
2010/3 |
车型 |
2010/2 |
车型 |
2010/1 |
1 |
F3 |
21100 |
F3 |
36100 |
F3 |
21300 |
F3 |
35600 |
2 |
悦动 |
21100 |
悦动 |
26000 |
朗逸 |
16300 |
捷达 |
27500 |
3 |
捷达 |
20300 |
朗逸 |
22200 |
桑塔纳 |
15800 |
夏利 |
22200 |
4 |
朗逸 |
19500 |
桑塔纳 |
20800 |
凯越 |
14500 |
悦动 |
21600 |
5 |
凯越 |
18500 |
凯越 |
19100 |
雅阁 |
14000 |
凯越 |
20600 |
6 |
夏利 |
15600 |
捷达 |
17000 |
夏利 |
13800 |
|
20000 |
7 |
科鲁兹 |
15500 |
卡罗拉 |
16600 |
科鲁兹 |
13500 |
朗逸 |
19800 |
8 |
F0 |
15200 |
科鲁兹 |
16300 |
卡罗拉 |
12800 |
骏捷 |
18900 |
9 |
福克斯 |
14800 |
伊兰特 |
15800 |
伊兰特 |
12200 |
伊兰特 |
18000 |
10 |
凯美瑞 |
14300 |
夏利 |
15700 |
悦翔 |
12100 |
宝来 |
17700 |
4月中国市场分车型销量TOP10排行(辆)
排名 |
微型车 |
2010/4 |
小型车 |
2010/4 |
紧凑型 |
2010/4 |
中大型 |
2010/4 |
车型 |
2010/4 |
1 |
比亚迪F0 |
15242 |
夏利 |
15596 |
悦动 |
21065 |
凯美瑞 |
14290 |
东风本田CR-V |
12180 |
2 |
奇瑞QQ3 |
13131 |
乐风 |
8902 |
捷达 |
20287 |
雅阁 |
13491 |
一汽丰田RAV4 |
8059 |
3 |
乐驰 |
5611 |
骊威 |
8891 |
朗逸 |
19487 |
天籁 |
12803 |
哈弗H3 |
7845 |
4 |
北斗星 |
4101 |
新赛欧 |
7823 |
凯越 |
18526 |
帕萨特领驭 |
12149 |
汉兰达 |
6524 |
5 |
奔奔Mini |
3318 |
雅绅特 |
6931 |
比亚迪F3 |
16771 |
君威 |
8055 |
狮跑 |
6405 |
6 |
熊猫 |
3250 |
自由舰 |
6830 |
科鲁兹 |
15491 |
桑塔纳 |
7485 |
圣达菲 |
6012 |
7 |
奥拓 |
2966 |
嘉年华 |
6458 |
卡罗拉 |
13543 |
迈腾 |
7253 |
瑞虎 |
5353 |
8 |
瑞麟M1 |
1731 |
悦翔 |
6258 |
宝来 |
13312 |
马自达6 |
6667 |
逍客 |
5212 |
9 |
奔奔 |
1368 |
金刚 |
6127 |
轩逸 |
12710 |
景程 |
5980 |
途胜 |
5040 |
10 |
瑞麟X1 |
1188 |
POLO劲情 |
5756 |
伊兰特三厢 |
12338 |
奥迪A4L |
5279 |
哈弗M1 |
4910 |
数据来源:乘用车联席会