台湾经济搭载大陆快车


  “540项产品列入早收清单,100多项产品立即享受零关税,其余产品两年内渐进纳入零关税轨道,仅此大项就可为台湾创造270亿新台币获利。”这是24日两岸两会(海协与海基)预备性磋商会议达成的一致意见。全国台企联和大陆106个台商协会近期更是刊登大篇幅报章广告,呼吁尽速和大陆签署有利台湾经济发展的ECFA。马英九一再指出,台湾跟大陆很快要签ECFA,台湾在世界经贸地图的位置将不同。 可以说,ECFA这个凝聚两岸智慧的词儿正从陌生走向成熟,为台湾搭载大陆经济快车铺路。

  回顾新世纪开局十年,整个国际经济环境发生巨大转变。在东亚区域内,伴随着今年初中国——东盟自由贸易协议雏形的诞生,两年后「东盟+中日韩」框架也将正式确立,面对不进则退的多边自由贸易趋势,台湾显得异常孤独。参与东亚区域整合,提升产品出口竞争力,成为台湾时下紧迫而重要的课题,而改变这一情势的关键在于借助大陆市场。

  首先,「韩国经验」启示台湾:要在「亚洲四小龙」中拔得头筹,就应当借助大陆市场作为跳板,将自身品牌与市场触角拓展到全世界。为何台湾无法与其他国家和地区一样享受优惠的关税待遇?为何台湾企业无法与日韩企业竞争、分享大陆内需市场的大饼?这与台湾地区尚未与东亚国家签署任何自由贸易协议、两岸之间尤其是台湾方面限制了两岸经贸关系的正常化等因素密切关联。

  正是ECFA,为台湾改变这种窘境和疲软带来曙光。大陆拥有最丰富的廉价劳动资源,复得地利之便,与加工出口业的先导如台湾地区、韩国、新加坡、香港地区乃至日本近在咫尺,因而推动力量也无与伦比,创造出更大的经济效应。

  当台商逐渐意识到,以加工制造为主的产业优势显将点滴流失时,ECFA无疑显得更加耀眼。近日,大陆全国政协主席贾庆林赴福建参加海峡论坛期间,仍然念念不忘考察台资企业。他要求台商继续坚定信心,放心在大陆投资,安心在大陆兴业,更殷殷期望大陆台资企业坚持以人为本,加强对员工的人文关怀,努力建立和谐的劳动关系。

  可以说,在两岸同胞的共同努力下,大陆内需市场的大引擎必将带动下一波成长高峰,而全力改观「被边缘化」现状的台湾与大陆签署ECFA之后,不但可以促进两岸经贸关系正常化,更可以让台湾企业将大陆市场作为拓展全球市场的重要跳板,同时也让台湾成为全球进入大陆市场的重要窗口。

  总言之,台湾签下ECFA,打开大陆市场,顺势进入东亚经济整合的行列,那么国际经贸地位「水涨船高」便是指日可待之事。