一座原计划3 年建成的大桥，在短短的18个月即宣告竣工，不能不说这是创下了一个世界奇迹。而这样的事例，似乎在中华大地上不敢说每天，至少也是隔三岔五的就会看到。然而，更加令人“称奇”的是，这座以如此高效率完成的大桥，轻轻松松的又创造了一个“奇迹”——通车不到一年即坍塌。

　　道路桥梁建设不说是百年大计，至少也应该是几十年的事情。然而，近几年来，各地新建大桥跨塌之事竟然屡屡的发生，据有心人统计，近几年见诸报端的大的桥梁坍塌之事已经有23起之多。如果说只是一二起这样的事件发生，还有特殊原因的话，如此大面积的普遍的出现严重的年质量问题就很值得我们深思了。这几年来经济挂帅的结果，是各地不顾对环境的破坏，老百姓愿不愿意，皆大兴土木，全国都成了一个大工地。而在这热闹的背后，除了政绩和面子之外，还有越来越骇人听闻的腐败行为。这拿哈尔滨这座大桥来说，如果说它没有腐败的话，告诉鬼都不相信。然而，从在它之前所坍塌掉的那些“前辈”的最终结果来看，不会有单位与个人为此承担责任的。最终无非是财政拿钱出来，或修补，或炸掉重建。或许当地政府还为它的坍塌掉而暗自高兴呢。因为其正为经济振兴发愁呢。这倒好，一炸一建GDP不就来了？

　　建国初期，条件那么艰难的时候所建的南京长江大桥至今没有出问题，倒是近几年新建的大桥不断的出问题，这绝对不可能是天灾而是人祸了。

　　最后我们引用一位网友总结出来的本次哈尔滨坍塌大桥所创造的几个奇迹作为本小文的结尾：

　　①计划3年建成的大桥18个月完工，工程进度堪称中国奇迹。②通车8个月桥梁垮塌，工程质量堪称中国奇迹。③桥梁垮塌连施工单位都找不到，问责制度堪称中国奇迹。④不到一天就岀调查结论，专家水平堪称中国奇迹。⑤设计寿命百年的大桥承受不了超载，荒诞程度堪称中国奇迹。6、推卸责任有一套，脸皮之厚创官腔奇迹。

　　呜呼哀哉，尚欲何言？