作者文章归档：朱国正

我是从基础作起的,了解国内汽车服务行业的运作及管理

影响中国汽车消费者的购买决定的主要因素

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　　影响中国汽车消费者的购买决定的主要因素

　　从近年来在国内举办的各种车展的情况来看，观众咨询的问题已不仅限于价格，还包括汽车的经济性、操控性、舒适性、安全性、可靠性、动力性、配件、刹车、减震、隔音、油耗、内饰、外观、环保、维修、厂家投资情况等。这反映出中国消费者的汽车知识日渐丰富，汽车消费观念也越来越成熟。

　　1、价格还是汽车消费的主要决定因素，同时服务和品牌也越加成为一个重要的汽车购买决策的重要影响因素。

　　据2000年１０月３１日中国消费者协会发布的《家用轿车消费调查》显示，目前有６７．７％的被调查者在购车时主要考虑的因素仍然还是价格。同时，中国的汽车消费者...

如何让设计抓住顾客的心，像狮子抓兔子一样？

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　　让产品抓住顾客的心，是企业响亮的口号，但是怎么让产品和设计抓住顾客的心，像狮子抓兔子的心一样呢？国际知名设计师山姆·哈特（SamHecht）指出：“有很多企业至今仍认为企业与消费者的关系是‘狮子’与‘兔子’，企业研究消费者的行为，就像是狮子研究猎物的心态一样，目的就是为了要捉住消费者，让他们购买商品；一旦有了消费行为，兔子被捉住了，那么彼此的关系也就结束了，没有下一次了。”由于现代人的生活方式、人际关系、科技都日益复杂，消费者向往可以安置心灵的简单生活，“简单设计”因而成为近...

够用就好

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够用就好

　　“够用就好”（Good enough）的概念，正在全球蔓延。这个概念，不只成为消费者的信仰，也颠覆了厂商的思维，更成为最新的投资趋势。

　　在美国，麦当劳的股价靠低价咖啡由黑翻红，今年以来股价已上涨27%，在欧洲，拥有平价服装品牌Zara的西班牙Inditex集团，今年以来股价也成长两成以上，只靠卖衣服，这家公司市值就相当于广达的8倍。

　　9月初，《哈佛商业评论》（Harvard Business Review）出现了“Good enough”这个新字眼，讨论的是，中国有一个“够用就好”...

提价有道

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提价有道

定价是一种有效的竞争战略，为产品贴上正确的价格标签，在很大程度上是产品成功的关键。派克汉尼汾是一家拥有89年历史、90亿美元身家的工业零件制造商。一直以来，派克公司80多万种机械零部件产品的价格，都由同一套简单的公式计算得出。那就是：由各部门主管计算出某一产品的成本，然后再多加35%，就得到产品的售价。当唐纳德·沃什科维茨于2001年初就任该公司CEO时却认为，这种定价政策使公司失去了很多提高盈利的机会。沃什科维茨认为，公司不能再从一个零件制造商的角度，依据制造成本确定产品价格，而应该从零售商的角度来考虑：客户愿意付多少钱买产品？2001年10月，沃什科维茨公布...

大众的FSI和TSI 发动机简介

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大众的FSI和TSI 发动机简介

技压群发，频频获奖

2006年5月，来自全球29个国家的资深记者齐聚德国斯图加特，评选出一年一度的号称发动机界奥斯卡的全球年度发动机大奖。这是世界上最为著名和权威的年度发动机评比。

2006年度最佳新发动机（BEST NEW ENGINE OF 2006）授予了大众1.4升 TSI 双增压发动机。而2006年度1.8～2升级别年度发动机由大众的2.0 TSI发动机再次获得。它毫无迟滞的动力输出和宽广的增压曲线让它成为市场上最有人气的发动机。

而就在一年前，该2.0TSI（内部称EA888）获得了英国著名汽车杂志出版商UKIPMedia&E...

用福利计划留住关键人才

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用福利计划留住关键人才

　　最近与同行一起常常听到这样的抱怨:“现在不但人才难找,更糟糕的是找到了人又留不住,白白浪费了很多人力财力。” 如今吸引及保留关键性人才几乎成为我们所有企业所面临的共同问题。通常情况下，当企业不知道怎样留住需要的人才时，情急之下还是求助于“老三样”—加工资，提奖金，给许诺……

　　然而往往事与愿违，一方面大多数员工并不买账，照跳不误，而另一方面，企业付出了大量现金成本，却留不住人；或暂时留住人，但却是“人在曹营心在汉＂当有其它企业开出更高...

国产A级轿车市场分析与预测

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本文所述A级车是指按欧洲国家通常采用的乘用车分类标准，即发动机排量为1301～1600mL，总长为4.1～4.5m，轴距为2.31～2.45m，整备质量为801～970kg的车。由于目前国内汽车市场的需求特点不同，因此一般把车身长度作为衡量的主要标准，其他指标作为参考。比如国内的A级车也有1.8L和2.0L排量的，轴距也有超过2.45m的。近年来随着世界汽车发展的大型化趋势，欧美国家上市的车型都超出了这个范围，车长超过4.5m，而轴距也达到了2.6～2.7m。在欧洲，这个级别的销量一般占欧洲乘用车销量的1/3，是家庭用车的主力车型，这很好地反映了轿车市场的...

车辆9大保险种类投保攻略

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车辆9大保险种类投保攻略

车险要想买得省钱，首先要了解各险种，才知自己的车需要买什么，不需要买什么，本文在此略作险种分析。
　　1.车辆损失险-主险
　　车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。这与第三者刚相反是顾自己的，如果您爱惜自己的车就要买。
　　2.第三者责任险-主险
　　属强制性保险，车年审时需要。指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。以现在的赔付标准，建议最少买20万，最好买30万或50万，特别是新手或中意飞车的朋友及工作压力大...

国Ⅳ标准将使车企面临新一轮成本考验

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　　根据北京市环保局日前公布的《车用柴油北京市地方标准》及《车用汽油北京市地方标准》，自2008年1月1日起，北京市将实施国Ⅳ（相当于欧Ⅳ）燃油标准；而随着2008年奥运会的来临，机动车尾气排放的国Ⅳ标准也有可能明年在北京率先实施。

　　2006年，北京实行国Ⅲ排放标准，奥拓及一些SUV等不达标车型被迫退出北京市场，一些没有加装OBD的车型也被迫跟进，从奥运“形象”及北京严重的空气污染现实来看，通过标准进行强制约束，加快节能环保汽车的产销引导很有必要，然而，国Ⅲ刚起国Ⅳ又到，调整速度之快甚至超出了一些发达国家。

　　且不说公交、黑车及一些旧车能否达标，...

上海大众在年底前计划全系车型排放标准升级