作者文章归档：李海明
在中国豪华车市，伪豪华车奥迪依靠其进入中国市场早的优势在公商务车领域长期占据领导地位，而作为豪华车标尺的奔驰、宝马则由于在中国市场扮演后进者的角色而迟迟未能占据核心市场份额，却又必须要面对彼此之间的厮杀。
近两年，伴随中国车市的一路走高，这样的竞争变得更加激烈，而新5系的上市显然进一步的刺激了这一市场的变局。在奥迪领衔加长过后，奔驰也在去年的新E级车中实现了加长。而同样要在豪华车市场找机会的宝马显然要低调多了，不过并不是宝马不加长，而是宝马做事太严谨。
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八月份上市的新车都是非常重量级的，日产玛驰给喜欢两厢小型车的消费者带来了惊喜；北京现代纳瑞也即将上市，纳瑞是雅绅特的换代车型，不过换代后轴距和空间都有明显提升，当然价格也会相应提高；比亚迪L3本月16日刚刚上市，售价9.28-11.88万。这款车值得重点关注，首先L3是比亚迪“品牌年”的重要战略产品，肩负着品牌提升的重任，这款车如果取得成功，可以说比亚迪的“冲高”就迈出了实质性的一大步。另外比亚迪称这款A级轿跑“超越A级”，通过关注这款车的销量走势，我们大致可以判断十万以下车型惯...
“傲慢”会令人视而不见，“偏见”则让人误读。但不幸的是，作为一款具有开创性与颠覆性的产品，荣威350的inkaNet 3G智能网络行车系统就遭遇到了“傲慢与偏见”的情况。
inkaNet 3G智能网络行车系统作为一款全新的高科技产品，它令荣威350成为了一个移动的信息平台，实现了与Internet的真正无缝衔接，将汽车由“个体的数字化”转向“群体的网络化”，并且开启了汽车信息化时代的大...
上海汽车基于全新紧凑车型平台Global A研发的荣威350一经上市就获得了市场的肯定，其在外形、空间、动力、配置，以及安全性等各项指标上的优势都成为人们交口称赞的对象，而与此相对的是，被行业专家认为是开启了汽车信息化时代大门的inkaNet——智能汽车生活信息系统，却受到了不少消费者的质疑。inkaNet系统到底怎么样？部分荣威350车主简述了他们的心得与体会。
车主：王先生
年龄：27
工作：网站销售
“导航不再是体力活”。以前我也用过GPS...
回顾历年车市销量走势，除09年车市井喷以外，上半年车市基本呈环比小幅降低的趋势，而且会延续到7、8月份。对于这种规律性销量下降所引起的某些人的担忧是完全没有必要的。上半年汽车累计产销量分别为847.22万辆和718.53万辆，较去年同期分别累计增长44.37%和30.45%。下半年车市预期普遍降低，不过在降价促销、政策叠加等有利因素支撑下，下半年销量较上半年会有小幅增长，预计全年销量较去年增长12%。
上半年车市回顾
1、上半年车市走势很像09年下半年的方向线，从年中车企销量...
有人把SUV市场用热得发烫来形容，不过看下SUV的销量排行可以发现，上半年比较热卖的SUV车型只有15款左右，而其余的几十款SUV车型分享着可怜的市场空间，对它们来说，SUV市场还是有些冷淡的。国内乘用车市场SUV所占比例只有8%不到，而在欧美这一比例为20%以上，国内SUV普及不过6年时间，这一比例肯定会有所增长，所以SUV现在的销售状态不是热得发烫，是国内消费者对SUV的接受导致高增长速度，虽然新能源和节能减排的政策看似对SUV市场有一定影响，不过这个影响同消费者对SUV的热情不断增加相比不是很大，SUV市场未来几年仍然会持续领先乘用车总体增长...
江湖纷争人才辈出，想要闯出一番天地，花拳绣腿是靠不住的，除非有几样实用的杀手锏。江湖新人——荣威350身怀inkaNet智能行车系统绝技，一亮相就获得个满堂彩。无论是导航、通讯还是娱乐方面，inkaNet都有自己过人的实战功夫！我们不妨一起来领教一二。
第一招：千里传音术
千里传音者，可运用深厚功力，将话语传至千里之外。inkaNet无疑是其中的佼佼者，它所集成了车载电话以及walkie talkie全球语音对讲装置都可轻松实现这一功能。
东风风神“征服五大洲”在世界杯期间已经走过欧洲，经过了德国、意大利、法国、西班牙这样的世界杯豪强国家，目前欧洲豪强只有西班牙和德国依然有希望，而这届南非世界杯的失望大多来自欧洲球队，德国用不属于他们的踢法赢得了比赛，在争议中送走英格兰，但是德国有这个实力；法国失去了齐达内，如同没有了灵魂，支离破碎；意大利则输在其老迈的阵容和居功自傲的“银狐”手里。“征服五大洲”走过这些国家，让我们从新看看这些美丽的地方，虽然世界杯让我们有些伤心。我们将在南非，热情的东风风神车队带去中国的世界杯情节。
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由于中国消费者的特殊偏好，“加长”成为中国汽车市场上的一个特殊而有趣的现象，加长轴距是各大豪华品牌抢滩中国市场的必然选择。
梅赛德斯-奔驰E级：加长140MM
在奔驰新E级进口之后，国产车型的推出最受瞩目的当属“中国式加长”，国产奔驰新E级将在普通版本上加长14厘米，这也是奔驰针对中国市场在豪华车领 域以“大”论英雄的一种迎合，加上新E级丰富的配置，整车豪华感得到进一步升级。据悉，此次国产新E级将首推E260L、E300L，更小排量的 E200L将在随后推...
这在网络新闻算个旧闻，在凯泽西国内上市的前一天，海外就爆出Kizashi因副驾驶座手套箱盖会在碰撞事故中意外弹开而召回，铃木在美国正式召回5107辆凯泽西。而其国内刚刚上市的凯泽西与美版车型基本一致，这不能不引起消费者的关注。对于消费者的利益，铃木不可隐瞒，即使国内车型没问题，也应该及时给消费者答复。
此次召回是因为副驾驶座手套箱盖会在碰撞事故中意外弹开，极有可能对副驾驶座乘员身体造成伤害。召回车辆于2009年10月13日至2010年5月31日之间生产。国内还未上市，国外便有召回的消息，这无疑会对铃木凯泽西的市场...