不走寻常路,“全时在线汽车”荣威350的到来,彻底改变了国人的汽车生活,汽车信息化时代由此展开。说到全新体验,inkaNet智能行车系统的出色发挥在这其中发挥了关键性的作用,正是它的开创性与颠覆性,以及成熟的“三位一体”架构,为车主们带来了别样的体验。科技进步就像孙悟空脚下的“筋斗云”,让我们的生活一日千里,那么属于荣威350自己的“筋斗云”又是什么呢?这就是大名鼎鼎的“云计算”技术。
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作者文章归档:李海明
不走寻常路,“全时在线汽车”荣威350的到来,彻底改变了国人的汽车生活,汽车信息化时代由此展开。说到全新体验,inkaNet智能行车系统的出色发挥在这其中发挥了关键性的作用,正是它的开创性与颠覆性,以及成熟的“三位一体”架构,为车主们带来了别样的体验。科技进步就像孙悟空脚下的“筋斗云”,让我们的生活一日千里,那么属于荣威350自己的“筋斗云”又是什么呢?这就是大名鼎鼎的“云计算”技术。
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如何用一个月的薪水去改变一辆车?最简单的方法,就是改装!改装的花费可多可少,门道也是五花八门,有人注重外观的改变,有人注重性能的提升。不过改装也是一条不归路,汽车发烧友们永远都不会满足于现状。对普通人来说,不太可能经常对爱车动手术,那么我们不妨做一个假设,一个有车族每月有5000到8000的薪水,如果一次性投入,能给爱车带来一些怎样的变化呢?
外观流:
改装外观,是大多数车主最普遍的做法。当下最流行的外观改装案例,当属新高六。通过加装一系列原装套件...
极速320 法拉利599敞篷
法拉利将在8月的卵石滩车展上发布一款599双座敞篷跑车,法拉利总裁也称,该车将拥有一个极度浪漫的名字。近期,我们获悉,该车将命名为Ferrari 599 Barchetta。
与新车名称一同曝光的还有新车的动力配置。据传,这款全新的折叠硬顶敞篷跑车搭载的12缸发动机将最高输出645马力功率,能在4秒以内完成从静止加速到100公里/小时,而最高时速则可以达到320km/h。据悉,新车于今年发布之后,将最早在2011年夏季上市,而全球仅限量599辆。
1200匹新布加迪威龙...
美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构,其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
由于车祸属于离散事件,发生事故的概率也会随车辆使用而逐年递增。为公平起见,以上列表排除了统计年份未满4年的车型,例如01-02 两年的 帕萨特死亡率仅为百万分之16,01-04 四年则上升为35; 两年的雅阁为 35,四年则上升至 58; 同样统计年份只有2年的奥迪 A4(百万分之 12)、宝马7系(百万分之...
铃木凯泽西
上市时间:07月02日
预计售价:18.98-27.98万元
推荐指数:7 进口凯泽西对目前中型车市场的冲击不大,但是这个价格也不算离谱,仍然会有不少拥护者
凯泽西是铃木引入国内的第一款重型车,根据之前公布的售价和车型参数配置,新车分为4款车型,其中三款均搭载的是CVT变速器。经销商处曝光的新车...
荣威350 inkaNet实战傻瓜指南
——第一期:车载端用户界面
最近荣威350相当热。荣威350论坛每天都有五湖四海的TX过来捧场。大家关注的焦点都是那套inkaNet系统。这套系统表扬的也有,辱骂的也有,抛开那些无聊的车黑恶意攻击来看,真正了解inkaNet系统的人还是太少,所以产生了很多误解,比如inkaNet系统就是个手机(上网本)啊,3G太贵用不起啊,诸如此类。现在我会分几期给大家解释一下荣威350的inkaNet系统,希望用最简单的方法给大家展示inkaNet的真实面目。
第一集就给大家讲一下inka...
那时对车的热爱是简单的,想起那么简单的热爱却有些失落。在更随中国汽车的发展,感到我们的想法永远只在脑子里...
Year:2318 CCA A-tion 新一代车型发布
A-tion E61是CCA A-tion车型的第61代概念车,它的量产版将替代A-tion第60代车型,CCA仍将通过巨大的基础投入,保证A-tion在全球驰骋,延续A-tion的领先地位。
A-tion从E61开始采用新的...
美国:华尔街日报
市场竞争的白热化才是中国汽车制造商们面临的巨大挑战。如果按照全球其他主要汽车市场的标准来判断,中国的汽车业属于高度分散;Alix Partners的数据显示,中国汽车业排名前十位的制造商在市场上的销售份额仅为73%,远远低于美国的94%。
行业整合(而非产能过剩)正在成为中国汽车市场的主要发展趋势。由于中国政府一直希望中国能出现几家具有国际竞争力的大型汽车生产商,因此,这一趋势将受到中国政府的欢迎。
美国:洛杉矶时报
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1、“最大”北京车展
全球规模最大车展,990辆展车成就了2010年北京车展成为全球规模最大车展。不过北京车展也只能说规模最大,从影响力和质量上还没有达到世界五大车展的水平,就拿自主品牌来说,990辆中有不少车型来自自主品牌,对于混乱的中国自主企业来说,这么多的车型更加混乱。最然整体上有进步,但是还是看到差距。我想如果中国自主品牌有个规范的市场,参展自主品牌数量更精简,质量更进化,那么北京车展有资本向最大车展靠拢。
2、“最热点”车模
车模是车展的亮点,在媒体的强大挖掘能力下,车模也成立媒体...