作者文章归档：郭桂山
记得看过一个美国西部电影《天地无限》中，剧情是两个游牧的老牛仔反击地主恶霸的故事，其中一个情节让人动容，那就是最后决斗的时候恶霸的马仔受伤倒地，一个牛仔想直接杀掉，另一个牛仔劝阻，并说我们要的是正义不是复仇。而反衬《老炮儿》连这么一点层次都没有，居然也能火爆，庸俗加浅薄和虚假倒是无处不在，最最要命的还是寄望于一个社会渣滓捍卫去底线？这与张艺谋的《金陵十三钗》妓女救国也着实有一拼，实在不靠谱不着边际。
有人说老炮儿捍卫的是底线，其实电影开板就亮出了老炮儿的底线，小偷他不管，小偷遵守了他的底线把失主的身份证邮寄回去，还得到了他的一个赞。文明时代，法治社会，这样的底线怎么...
2015年是互联网+汽车创业元年，众多的互联网+汽车创业公司风起云涌，其生也勃焉，其亡也忽焉。
年终岁末总结失败教训也实在有马后炮之嫌。但是还有那么多的创业公司还在路上，有的一路高歌，也有的苦度春秋，更有的濒临倒闭，那么总结教训或者找到真正的出路，才是对在路上的小伙伴们有实际意义的。
伪需求构建起来的空中楼阁
快速倒闭的原因最大最快的当属误将伪需求当成未来主流模式，来构建平台化产品的核心机制。
多年前的团购一窝蜂风起的时候，我就断言过，这个不是一个可长期持续的生意，事实证明几千家倒闭得只剩下一两家了，但是却烧掉了几千亿的风险投资。接下来我还可以断言，这...
2015年10月21日，中华全国工商业联合会汽车经销商商会（CADCC，以下简称“商会”）及社会科学文献出版社共同主办发布会，宣布《汽车电子商务蓝皮书：中国汽车电子商务发展报告（2015）》正式出版发行。
今年年初，商会联合易观智库组织多位专家基于中国汽车电子商务领域最新发展动态，深入分析行业相关数据，倾力打造《汽车电子商务蓝皮书》（以下简称《电商蓝皮书》）,该书作为中国汽车电子商务发展的首部权威性报告，准确而全面论述了中国汽车电子商务发展现状及趋势。
全书包括总报告、分报告和附录三部分。总报告梳理了中国汽车产业发展历程，分析了中国汽车...
O2O人人喊打为哪般 死在家门口也不意味传统企业不需要互联网+
最近统计，O2O创业路上死掉的项目已经超过百家。近年来关闭的餐饮外卖项目多达20余个，如雷军(微博)旗下顺为资本投资的烧饭饭，叫个外卖、呆鹅早餐等；近十个社区O2O项目宣布倒闭，曾经备受关注的社区001、叮咚小区面临裁员、资金链断裂危机；汽车、出行领域死掉的创业项目近20个，如提供拼车服务的考拉班车、提供P2P租车服务的Cocar、提供上门洗车服务的e洗车和车8洗车等。
近日又传来社区001濒临倒闭的消息，O2O从被诟病已然到了被彻底否定的阶段。我觉得一定要看到其积极的一面，那就是O2O对实体企业...
汽车后市场的巨大利润正在吸引越来越多资本进入。据《2013-2017中国汽车后市场蓝皮书》披露，中国汽车后市场将在2015年奉献超过7000亿元的市场规模，还可能在2018年形成一个超过万亿元的大产业。据不完全统计，仅2014年一年汽车后市场O2O领域的风投融资多达67起，总金额超百亿元。2015年随着又一批资本热潮的进入，这片蓝海已经掀起了血雨腥风，仅2015年上半年就有e洗车、车点点、卡拉丁等70多家汽车后市场O2O项目如雨后春笋般冒出。
同时，面对诸多资本力量对汽车后市场的觊觎，传统汽车服务企业也在暗中努力，纷纷上马汽车后市场O2O项目，要在汽车后市场...
经历过井喷式增长期后，中国的汽车市场逐步走向成熟，私家汽车保有量达到1.26亿，汽车后市场规模也“水涨船高”，今年预计达到7700亿元人民币。而其中，汽车养护行业市场规模将突破5400亿元人民币，在汽车后市场中占了很大一部分比例。从2014年开始，资本对汽车后市场(尤其是养护领域)的投资热情与日俱增。保守估计，从2014年初至今年6月， 汽车后市场养护行业投资额已达65亿元人民币。据预测，到2020年，我国汽车保有量将达到2.5亿辆，维修市场需求规模将再翻一番，维修产值有望超过1.5万亿元。锅里钱有的是，就看你这把勺子够不够长了。
当下最...
汽车后市场的巨大利润正在吸引越来越多资本进入。据《2013-2017中国汽车后市场蓝皮书》披露，中国汽车后市场将在2015年奉献超过7000亿元的市场规模，还可能在2018年形成一个超过万亿元的大产业。据不完全统计，仅2014年一年汽车后市场O2O领域的风投融资多达67起，总金额超百亿元。2015年随着又一批资本热潮的进入，这片蓝海已经掀起了血雨腥风，仅2015年上半年就有e洗车、车点点、卡拉丁等70多家汽车后市场O2O项目如雨后春笋般冒出。
#互联网+汽车#作为工业文明的核心缔造者汽车制造业来说，其互联网化的程度远远低于其他行业，当然汽车媒体倒是很发达，但真正的互联网生态经济下媒体仅仅只是发端，互联网+汽车的蓝图应该是可交易、可分享、可互动的平等协作生态下智能化的商业模式平台级乃至应用的聚合，当下前景很清晰同志仍需努力。忘记是哪位哲人说过的，未来已经到来，只是还没有普及。
谷歌百度是互联网的入口，那么洗车就是汽车后市场的入口，于是当下免费洗车甚至于全年免费洗车都有提供的了，是不是终身免费洗车就真的可以成为搜索终身免费的同等待遇，那么这个入口能否真正打开汽车后市场的大门而登堂入...