作者文章归档：丁彬
不是珠三角，而是长三角！随着上海大众新工厂落户江苏仪征，从去年年底开始正式公布的大众南方战略的关键部分揭开谜底。
对于大众南方战略，其最重磅的就是华南设厂。众多的媒体舆论曾表示，大众设厂华南，可以接近华南市场，为开拓华南市场贡献直接的力量。但是，上海大众设厂仪征说明，华南设厂首要考虑的并不是接近消费者，而是缩短供应链。
可以这样说，一汽大众选珠三角，而上海大众选长三角，主要的着眼点都是在供应链上。
道理很浅显，一汽大众的大本营在长春，居于...
我国以电动车为主的新能源发展规划，早已经是一个没有悬念的路径选择。工业和信息化部副部长苗圩7月6日在深圳市的表态也是没有任何的意外。只是，电动车实现产业化的时间点究竟在哪里，确是一个待解的悬念。
电动车还是混合动力？我们纠结于这个问题已经太久了。但是，我们应该明白，无论是电动车还是混合动力汽车，都是实现节能减排的一个手段，只要能达到目的，我们都应该去推动它。
但是，问题在于，电动车是否真的具备了实现产业化的条件。在新能源补贴政策出台之后，我国一位新能源汽车公司的老总曾直言...
在国内车市步入下降通道的时候，国家节能汽车产品补贴政策的正式启动，可以说是国家政策对车市的再度介入，无疑是一个重大的利好消息。只是，千万不要对政策的再度介入报以太高的期望，其恐难以对车市的最终走向产生实质的影响。
近日，71款车型进入到了首批节能汽车推广名录之中，几乎涵盖了申报企业1.6升以下产品的大部分车型。后续第二批、第三批名单也将陆续公布，从现在的趋势来看，如不出意外，现在市场上的大部分1.6升以下车型都将纳入到推广名录之中。
汽车专家张...
四年一届的世界杯，是足球的盛会，更是商业力量角逐的舞台。随着围绕着世界杯的深入，各种世界杯的营销活动也逐渐占据了人们的视野。在这其中，东风日产的世界杯营销获得了行业内外的一致赞誉。
客观来说，东风日产并非世界杯的合作伙伴或者赞助商，但是，凭借着其出色的营销策略，在中国市场的曝光度远远超过了现代汽车这个国际足联的赞助商，给众多参与世界杯营销的企业上了一堂生动的伏击式营销案例课。
东风日产的世界杯营销出彩的地方在于，在广告轰炸的同时，很好地借助了新闻媒介的力量，深度整合了包括电视、报纸和网络等各种媒体，堪称立体式的全覆盖。
实际上，在营销领域，东风日产一直走...
如果不出意外，广汽集团将于8月30日正式登陆H股，其也将成为我国继上汽之后又一个整体上市的汽车集团，这也标志着我国汽车行业在规模化发展、国际化运营的道路上又前进了一大步。
在上汽、广汽之外，一汽、北汽等也都在谋划着整体上市。但是，我们切不可被金融市场带来的庞大市值所迷惑，其实上我们的实力远远没有纸面上那么强大。
对于汽车集团来说，整体上市能在最大程度上做大资产的盘子，为此他们将旗下的合资企业、自主品牌以及零部件等统统打包装进上市公司。但是，对于几个大的汽车集团来说，只有自...
在精益生产早已超出日系企业范畴的今天，车企零部件企业的零库存是整个行业的普遍准则。在这里我们不妨抛开零部件供应等生产体系的问题，而深入探讨一下上游劳动力成本的增加对上下游关系的影响。
汽车专家张志勇认为，作为整车成本控制的重要一环，居于产业链上游的零部件工人薪酬的将可能会普遍提高，这将对整车生产企业带来冲击。最终，整车企业和零部件的关系可能需要进行重新调整。
在汽车行业...
遭遇全球大规模召回的丰田汽车在上一财年却意外的实现了盈利。根据昨日公布的上财年（2009年4月到2010年3月）财报，丰田汽车实现盈利2095亿日元（约合22.5亿美元），而2009财年亏损额为4370亿日元（约合43亿日元）。
丰田汽车在财报中表示，成本的削减是扭亏为盈的主要原因，但是，通过对财报的分析我们可以看出新兴市场才是其扭亏的根本原因。
尽管经受了全球范围内超过850万辆召回的打击，但是丰田汽车上财年第四季度的财报出乎于行业分析师的预料。财报显示，丰田...
淡季8月的销售势头尚且如此火暴，9月的旺销似乎已经不可避免。但是，一片欢歌的背后，还是出现了很多可能影响车市发展的不利因素。行业内的很多人士仍然对第四季度车市能否健康运行持保留态度，而更多的人已经为明年的车市作打算，已经做好了艰苦奋斗的准备。
蜂拥的新车
“金九银十”已经到来，8月份的旺销，给了国内的汽车企业以信心，对这个传统旺销季节还是期望很高，都在做着最后的准备。推新和降价，汽车企业将这两...
最近，彭博社关于印度汽车出口打败中国汽车出口的文章引起了国人关注，而印度汽车行业规模仅仅只有中国的19%！这样的对比更让国人颇感英雄气短。
但我觉得大可不必如此，中国的国内汽车市场还在高速发展之中，远未到成熟、停滞不前的时候，自主品牌与其把精力放在出口上，倒不如一门心思的和合资品牌一较高低来的实在。
惨淡的出口
今年以来，在金融危机的冲击下，我国前几年高速发展的汽车出口，顿时大幅萎缩，呈现出一幅惨淡不堪的景象。
据海关统计，上半年我国累计出口汽车15.4万辆，与去年同期相比下降接近六成，出口总额仅21.5亿美元，跌幅达53.4%，远远大于同期整个中国出口贸易总额21...