作者文章归档：孟京涛
上海车展刚刚落幕，国内自主品牌推出了多款新车，这是非常让人欣慰和高兴的；但是在这些众多新车的推出之中，我们可以发现，我们的国产品牌，还在继续走模仿的道路。真是实属不应该，这么多年了，还在模仿。
首先说吉利GE，这一款车，是吉利高端的一款轿车，正打算投产，售价在100万以.，但大家可以发现，这款车，完全在模仿劳斯来斯的幻影。除了两个前灯有所改变外，其它的部分都是斯来斯幻影的影子；包括车身的长度，这方面来说，没有自主的东西，还是在模仿别人，搬用别人的东西，这样出来的自命名为自主车。豪车的意义，我觉得根本就没有太大的意义。
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大家买车的时候，我想上网了解、关注车型车价的比较多。近期有些朋友托我帮问问车的价格，然后我就去帮联系价格，可是我朋友们却说，老孟，你说的这些不对，你的这个价格比网上的价格高得多。后来，这几天我就特别的关注了网上的价格，有几款降价比较多的车。
比如说别克系列，吉普系列网上都在降价，降价三五千至万不等，然后我就联系了一些业内的朋友或4S店，说这个价格是不可能给的。于是，我又联系了在网上所发布的降价的电话，对方的回答也是说没有这种价格。这样，我就很迷惑了，既然你没有这个价格，为什么还要发布这个价格？说你降价的消息，实际你又卖不出...
世界十大汽车公司之一的菲亚特汽车公司与中国联姻了一段时间，与中国不欢而散了。但是这次菲亚特又重新回到了中国市场，与广汽进行合作。
从我个人讲，我对菲亚特是情有独钟的。从90年代初，我就驾驶过它的110这一款车，是一款相当不错的车。实际菲亚特的车，是非常好的汽车，它的发动机，底盘，还有精典车型，如：熊猫，玛莎拉蒂，阿尔法系列等，都是世界上非常好的车。但是为什么菲亚特这么好的一个汽车企业，有这么多好的车，还有新技术，可是为什么在中国，却走得一路不是很好。
我们谈的话题，对菲亚特来说，应该...
近期在网上很热的一条新闻就是四川腾中集团收购美国通用悍马品牌。很多网友支持，说中国民族汽车工业，又增加了一个高端品牌，对腾中的行为表示相当的支持；但也有一些网反对，认为腾中集团收购悍马是一个自我炒作，很搞笑的行为。
具体如何去分析呢？我想不能从单方面去进行分析，说腾中收购悍马是对或者错。还是应该从整体去分析这件事情：一个门外汉，一个非汽车品牌，收购世界著名的一个品牌“美国悍马”，是否可行？但是，我想，行与不行关键在于如何收购。当时提出来收购费人民币35亿，当然，对于这个想法我是支持的。因为一个集团收购悍马，无非中当能增加我...
近期，众多汽车企业进行整合重组，大到克莱斯勒与菲亚特整合重组；小到国内的企业，如奇瑞与江淮，长丰与广汽。
这些整合重组基本的重组形势是什么？笔者分析有两种形势，对企业来说重组是非常好的一件事情，但这两种形势，有的是互补的，有的是相互依托的。比如，克莱斯勒与菲亚特的合作，我们知道美国克莱斯勒汽车公司最早与奔驰进行了整合重组，可是为什么最终的失败？一个主要的原因就在于，这两个公司生产的车型差异化太大了，品牌差异也太大。克莱斯勒公司主要是生产suv，皮卡车型，还有大型的商务面包为主。真正的做家用轿车，中高端轿车，克莱...
中国汽车市场有几种经销方式，一种是卖给直接的消费者，就是我们老百姓；一种是走向政府采购，政府采购是汽车企业增加销量与利润的一个点。
很多企业，也把能够列入政府采购的名单做为一种荣耀。确实是，在中国这种特色的国家来说，政府采购的确带来了一部分的汽车市场。但是现在有一个问题，就是真正的政府采购能不能放下架子，采购一些更切合实际，切合办公，或者说能不能支持中国汽车民族品牌等一些车型。实际上，中国政府采购名录上在去年就公布了，政府采购有很多的车型涉及到民族汽车品牌，涉及到小排量、低能耗的车型。这样，即可以使自主品牌增加一些销量，同...
近斯上市的新车非常多，特别是自主品牌或者说是国有自主品牌。比如说东风风神S30，一汽奔腾B50，天津一汽新夏利，另外还有北汽的一款轿车等。这些车集中在近两个月上市，我们可以看到，我们自主品牌汽车企业从新车来讲，还是发展得不错的；但是我们还是应该深入的分析一下这些车，在这些年，国有自主品牌或民族汽车品牌，在这么多年技术与资金累积的情况之下，他们所推出的这些新车是什么样的产品。
首先说东风风神S30，笔者在网上细细的看了此款车，完全是东风雪铁龙爱丽舍的翻版车型：发动机，底盘，大灯左右开关完全是延用爱丽舍的产品技术。这样的一款车...
丰田的大规模召回，说明了什么？说明了加速扩张不可盲目，说明了为追求利润最大化而降低零配件品质是不可行的。这两个问题是出现在丰田企业本身的问题，但是丰田的质量问题出现之后，能够有如此大规模的召回其根源在于美国对车辆质量有很高的标准及法律法规的严格执行。在丰田召回的事件发生后，有很多人认为美国之所以对丰田下狠手，其原因有很大层次上是为了保护本国汽车企业的利益而刻意整治丰田。对于这样的言论笔者是不认可的，理由是在美国大规模车辆召回中，美国的本土汽车企业如：福特、通用也没有逃脱过因车辆质量问题而召回，而且召回的规模也是很大的。这主要还是说明美国在质量标准面前...