一、 项目产生的思想
1. 投资是提供资金购买资本货物,经过生产、流通、消费三个环节,实现增值。人们进行投资的目的无非是为了增加自己的财产。
2. 但人活着是为了消费而不是生产,任何消费都是对人的某一种需要的满足,生命过程就是消费过程。
3. 从消费角度去理解投资,投资的目的正是为了扩大消费,赚的钱只有花在自己身上,才是享受,只有消费才能真正显示人的存在价值,所以人类的一切活动本质上都可归结为是一种消费活动。
4. 本来消费就是花钱满足自己的需要,如果能作为投资运用,从资金上来说不存在风险,所以“消费投资”是无风险投资。
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作者文章归档:张光辉

生产流通消费是规律,参与交换分配是常识,分配规则决定财富分布曲线是结论,以衡求和是宗旨。如何理解,见仁见智吧。
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什么是“印钱消费”?
生产消费者对立统一观点辨析
笑侃传销
三分天下谁掌旗?
纵观当今直销市场,虽然纷乱繁杂,八方人物你方唱罢我登场,四面事件此起彼伏闹心房。如要屡清脉络,不妨从势力角度切入。
直销业一等势力,非企业莫属。不管是外资企业,还是内资企业,不管是拿牌公司,还是地下运作公司,不管是已经运用直销模式的单位,还是想进入直销领域的单位,其实代表了生产方,强势的资本注定了这一方话语权的强音。天下乌鸦一般黑,价格虚高的离谱比无产品更卑鄙阴险,不管如何乔装粉饰,拉大旗作虎皮,但口水终究不会变成口碑。
其次,是网络领袖为代表的表演方。不管是大企业的CEO,还是小企业的操盘手,不管是运作有牌照公司,还是灰色运作甚至异地拉帮,这是容不得忽视的力量。人数虽少,声音高...
新形势下如何理解资本的概念?
但愿有关部门官员不识数......
本人有一句心得,【数据孤立无对错,信息关联有乾坤】,是针对管理而言。在动车追尾事故中,更看出了信息数据管理的重要性。现在动车实行乘车买票实名制,那么,每节车厢有多少座位,具体乘客坐在那个位置,他们的目的地以及中途旅客上下车信息数据,全列车是否超员?虽然是动态的但也是及时可知的。这些数据在列车开车后,运行不会超过一个车站,应该基本上掌握清楚。那么,事故发生了,哪个车厢应该有多少乘客,出来多少,不管是伤员还是遇难者,暂时名字可能对不清,但是人数应该对的上绝大比例。判断每节车厢是否还有人员或者是受难者遗体,不仅仅是依靠仪器探测,数据在这里起到了很大作用,否则,实名制的功能作用就很小意义。我们不...
随笔杂谈话制度
此处无声胜有声!
南方周末开天窗事件,无疑比不审核刊登原文的影响要大的多,如果不审核随南周任意发表,充其量发表些来自美国总统立场观点的表述,相信南周的译文会处理的很知趣,总编辑还是党性很强的。
南周不采访美国总统美国传媒就不表达西方的立场了吗?就算说一些对中国不利的语言,无非是老生常谈的没有民主,没有人权,没有新闻自由云云。这些陈词连炸弹都不够。但是南周的开天窗,相当于爆炸了一颗原子弹,无论从商业角度,从品牌角度,从利润角度……南周都得了高分。就算开除总编辑,严肃处理当事人员,等于为其立牌坊,在历史上为其扬名立万,名利双收的结果更是出乎意料之外。互联网时代,中宣部...
解读比尔.奎恩博士的《生产消费者力量》
解读《生产消费者力量》
【指数增长的力量。开始时微小、持续的努力,产生微小的回报。但是随着时间增长,这些同样微小、持续的努力复合起来,随着你的生意月复一月、年复一年地指数增长,产生很大的回报。
只要人们愿意为了长期投资而延迟短期利益,这一切都有可能发生。当人们通过更明智的购物,而不是更便宜的购物,然后教别人做同样的事情,建立庞大的推荐组织,这一切就可以发生。
更明智的购物,而不是在减价场更便宜的购物,然后教别人做同样的事情,并因此而创造财富。
生产消费者不仅仅得到产品或者服务,而且,他们还得到一个机会去拥有自己的生意并赚钱!生产消费者也许会...