作者文章归档:管学军

1960年生人,在文革的动荡中完成了从小学到中学的学习,1981年工作,从事汽车修理、汽车制造;从一名普通工人到团干部、车间干部、宣传干事,在工作中完成了经济法和新闻专业的学习。1993年转入媒体,经历了《中国经营报》汽车版的创刊,参与了《中国物资报·时代车行》的创刊,担任《环球摩托》杂志第一任总编,并有两年在汽车咨询公司工作的经历,现在是《中国工业报·汽车周报》的普通记者。

慎读元月数据


    根据行业统计,今年元月我国轿车同比增长111.7%,有人欢喜道,中国轿车市场新一轮“井喷”开始了。但冷静看来,情况未必如此。
    首先,从环比看,1月销量比去年12月的销量增加了13.5%,并没有出现惊人的突变;其次,从节假日角度看,去年的春节在元月,再加上元旦放假3天,因此实际的汽车销售天数少于正常的月份;而今年的春节是在2月,1月的销售时间比去年1月少天,因此今年1月与去年1月的数据不具备可比性。如果要比,应当比去年1月与今年1月的单日销量。第三,去年1月金融危机的“寒流”正盛,今年1月的宏观环境与去年大相径庭...

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江淮轿车同比增长333%


    根据行业统计,江淮今年1月销售轿车15227辆,同比增长333%,摘得自主品牌轿车销量增长之冠。
    据统计,1月份,江淮宾悦的销量为551辆,和悦的销量为9333辆,同悦(上市首月)的销量为5383辆;宾悦与和悦的同比增长率分别为144.5%和182.2%,环比增长率分别为212.4%、182.2%。从江淮品牌下面三个系列产品对销量的贡献度看,宾悦的贡献度为3%,和悦31%,同悦66%,显示出江淮在5万~8万元级轿车领域强大的竞争力。
    据分析,江淮轿车上市后很快就进入强劲的增...

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丰田“门”后的汽车政治经济学


  近日,丰田汽车因为油门问题、刹车问题而频频召回,人们不约而同地发问:“丰田到底怎么了”?的确,丰田车确实出现了质量问题和设计质量问题,但是如果将丰田的问题放到日美经济和政治角逐的历史长河中审视,历史将给你另外一个结论——政治目的与经济目的的取向,决定着汽车战争的走向,即所谓汽车政治经济学。

  因油门踏板问题、刹车踏板问题,美国议员提出召开国会听证会,讨论丰田车的安全性,事态已经相当严重了。然而,如果我们把美国历史上曾经出现过的汽车安全召回事件联系起来看,对丰田是否过于严厉了?因为今天丰田一案在美国所有召回案中并非最严重的安全问题...

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瑞风首月销量增长200.8%


    来自行业的统计显示,1月份江淮瑞风实现销售7547辆,同比增长200.8%,环比增长160%,这是瑞风去年以4.6万辆夺取MPV销量冠军态势的延续。
    据悉,瑞风去年销量的30%来自政府采购,并夺得了MPV在政府采购、军队采购、旅游用车采购领域纷纷获得冠军,成为名副其实的MPV冠军车。江淮乘用车公司销售人员介绍说,去年销量的增长,很重要的因素是我国经济的恢复性增长,除了与宏观环境实现了同步增长外,政府采购对带动了瑞风的销售起到了重要的作用。
    从消费心理看,一旦一款车成为某个...

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百万工程 体系先行——访一汽-大众公司总经理安铁成


    2009年,一汽大众以年销售669999辆,同比增长39%的业绩,并在供应商、经销商资金状况良好的状况下实现完美的收官。与其他企业不同的是,一汽-大众是在产能不足的情况下,是在不断调整产品结构的情况下,是在构建百万辆年销售体系的情况下实现的增长。我国汽车产业对外开放的目的,就是通过引进、消化、吸收,掌握汽车制造技术,跟上世界汽车工业的步伐,最终建立起独立自主的汽车工业体系。而建立一个独立自主的汽车工业体系,除了掌握相应的产品研发技术外,掌握和运用先进的企业管理体系是更需要学习的部分。前不久,本报就如何实现年销售百万辆,以及管理体系的构建问题走访了一汽...

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奥迪:杯满钵盈向未来


    去年,奥迪在全球市场获得了成功,中国更是赢得杯满钵盈,让所有是竞争对手的、不是竞争对手的都露出羡慕,甚至是带有几分嫉妒的目光。1月26日,一汽大众奥迪在京举行小型座谈会,就奥迪品牌未来在中国的发展问题,一汽-大众奥迪销售事业部总经理唐迈和副总经理张晓军接受了本报专访。
    中国工业报:唐迈先生,您能否介绍一下2009年奥迪在欧洲和中国的业绩?
    唐迈:在奥迪的故乡欧洲,我们成为了销量和市场份额的“双冠王”,另外我们可以看到在权威媒体的评价中,奥迪也获得了最佳汽车品牌、最佳汽车公司...

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首款紧凑型豪华SAV-宝马X1在深圳上市


    1月20日,在中国农历虎年即将到来之际,世界第一款紧凑型豪华多功能运动车BMW X1在深圳隆重上市。
BMW X1的上市,标志着宝马在A级车市场上又开辟了一个介于轿车、MPV之间新的市场。或许正因为如此,宝马称:“目前,全新BMW X1没有直接竞争车型。”此次上市仅xDrive28i一款车型,其售价为:55.25万元。
    全新BMW X1车身长度为4.45米,使用了2.76米的长轴距。车辆配置有电动全景式天窗、指挥官座椅,巧妙的内部曲面设计,以及设计灵巧的40/20/40可折叠后排座椅,为客户提供了宽阔而且灵活可变...

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传播的批判与思考


    批判学派产生于上世纪六十年代,形成于西欧国家。这其中流派众多,其中具有代表性的有文化研究学派和政治经济学理论学派。文化研究理论家趋于忽略宏观层面上媒介运营的社会、政治语境,他们关注个人和团体消费流行文化内容的方式。他们研究的结果是,越来越怀疑精英们推行的霸权文化的能力。政治经济学理论学派重点关注的是宏观的社会秩序和媒介精英所有权,注重对“谁”在传播,传播者受到什么影响(如政治的、经济的)?是什么目的导致其通过什么样的途径向公众传播特定的信息。政治经济学理论学派认为,经济上的优势地位会导致文化上的优势地位。
    例如...

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狂野与温柔——试驾宝马X6


    当谈论起SUV的时候,你能列举出一大堆的车名;当谈论起跑车的时候,你同样能讲出一车故事。但是当有人说,想要一辆全新的车,它既有越野车的功能,又有跑车的性能。你也许会说:“嗨,你疯了吗?”不,他没疯,他是一个对运动有着强烈渴望的人。宝马公司为他准备了这样一匹“良种马”——X6。
    你很难界定X6是什么车,你可以说它是一款SUV,因为它有强大的越野功能;你同样可以说它是一款跑车,因为它的加速性能太优越了,而且有很好的高速性能。宝马公司把X6称为:世界第一款全能轿跑车SAV(Sports Activity Coupe)...

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汽车新闻自由的步伐


    “新闻自由”一词几乎可以在所有国家的法律中看到,但什么是新闻自由?自由的标准是什么?由于在这些根本问题的回答上不同,因而在各国对新闻控制与新闻自由平衡的尺度完全不同。从历史的角度看,新闻自由这个人类追求的目标正向日益开放的方向发展。这点,从中国汽车新闻发展的变迁可以看到一个缩影。
    1956年,美国伊利诺大学教授弗雷德•西伯特、西奥多•彼得森和韦尔伯•施拉姆合作出版了《新闻传媒的四种理论》一书,书中将世界上的传媒理论同社会关系的各种思想理论相对应,归纳成四种理论模式,即集权主义理论、...

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