09-10年的车市旺销是对渠道资源的总体拉动，11年的市场调整带来渠道的巨大压力，而进口车的热销加剧了渠道的压力。

一、进口车的旺销局面

汽车流通行业区域性分散，集中化程度低，竞争激烈，整合发展的机会巨大。伴随着中国汽车市场的快速发展，中国汽车流通行业也在迅速成长，其中的前天中国汽车流通协会评选的10年汽车销售百强企业，这些企业的发展尤为值得关注。

此次评选出的这些汽车流通行业的巨无霸的发展体现了汽车市场发展的新模式，是汽车市场发展的缩影。

一、销售额为核心的评选特色

此次公布的百强企业是以销售额为主，其评选标准符合现实市场特色。

汽车市场的评价指标包括销售额和销售量两个角度，两者体现了不同的发展趋势。销售量是世界通用的评价规模的方式，中国也喜欢用销量评级企业。

但这次采取销售额评价经销商企业...

   节能车从10年6月推动以来，效果很突出。按照原计划：节能车补贴自2010年6月开始实施，这距离2012年的三阶段实施间隔18个月的时间，理论上测算这18个月销售400万台的补贴指标也是很合理的指标。但在实施12个月的时间，也就是11年6月如果就达到400万台的推广目标，说明政策的市场推动效果很突出。其阶段性目标的提前完成的产品升级和节能减排意义也是很大。

主要信息源自全国乘联会每日新闻等 

中国人民银行决定，从2011年5月18日起，再度上调存款类金融机构人民币存款准备金率0．5个百分点。 这是央行今年以来第五次上调存款准备金率。这对经销商的资金压力又加重。

近期走下去看看，感觉经销商集团的扩张有些盲目，部分经销商的压力会很大。近日转转市场，感觉经销商的盲目扩张风险很大。厂家发展二三级市场的热情很高，经销商圈地等待二三线地区的地产升值的心态明显，地方政府盲目铺摊子的建设热情很高，由此也进一步推动了经销商网络的盲目扩张。提早布局肯定是正确的，但早晚相对还是应该有度。追赶先进水平的冲动性能力很强，但消费、配套等资源跟进也是问...

1、销量增速特征

4月汽车生产出现1.6%的负增长，销售出现0.3%的负增长，其中狭义乘用...