作者文章归档:龚振

成功等于销量

广汽自主品牌传祺路试谍照曝光


    9月3日,广汽传祺正式下线,这款有些神秘的车型终于首次展示在国人面前。对消费者来说,广汽传祺还是一款比较陌生的产品,不仅仅是对于外观、内饰设计,同时在平台、动力总成上也有很多疑问。近日这款车型的路试谍照被曝光,当时这款车型正在苏州进行路试。

车展上的传祺实车

    “传祺”(Trumpchi)——传承世界品质,祺福品质生活。这一命名呈现了广汽乘用车“传祺气度、韵动天下”的气质,寓意了广汽伴您一路同行的吉祥含义。


  传祺(Trumpchi),是广汽集团中高级系列轿车之一,该系列车型传承了欧洲高端品牌在操控...

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9.28万起售!5款改款花冠售价曝光


--写在改款花冠上市前

    一汽丰田改款花冠将于13日晚上正式上市发布,新车将推出1.6L共五款车型,分别为:特惠版(MT)、经典版(MT/AT)以及豪华版(MT/AT)。编辑从一汽丰田相关人士处提前获悉了改款车型的售价,分别为特惠版MT 9.28万元、经典版MT 9.78万元、经典版AT 10.58万元、豪华版MT 10.68万元、豪华版AT 11.48万元。相比现款车型,手动优惠11000元、自动优惠15000元、特惠版优惠7000元。

 

车型

现款(万)

改款(万)

优惠幅度(元)

花冠1.6特惠版MT

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点评凯泽西以及参数/价格全曝光


    铃木首款B级车--凯泽西自然会吸引无数车迷以及业内人士的关注,今日编辑从厂家人士了解到,这款车将于7月2日在北京上市,同时这款车的参数也随之曝光,从曝光的车型来看,凯泽西共有6款车型,排量都为2.4L,分别为两驱标准版、两驱豪华版(导航版)、四驱豪华版(导航版)和四驱运动导航版,经销商指导价为19.28万。

 

    从北京车展的亮相,到今天获悉的参数,可以说凯泽西从来没有离开过编者的视线,并不算十分了解,但对其有一个十分明确的市场地位:铃木首款中级车,且以全进口的形式引入国内。从曝光的数据来看,kiza...

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荣威350的是是非非!


    从产品线来看荣威全系车型均属于三厢家用车型范畴,从整个产品线来看相对比较单一、死心眼。在现如近众多厂家纷纷在相同平台上衍生出N多不同产品时,荣威这种做法则相对比较保守。但正是这种看似保守、死心眼的做法却有充分的理论依据。据权威部门分析,去年最热销的SUV车型本田CR-V以及MPV车型瑞风销量都排不进A级车(紧凑)销量前十名,可想而知此级别车型市场的需求量之大,而A级车排名前几位的仍然是三厢车型,所以此时荣威350顺应民意、孕育而生。

    对市场的拿捏我想上汽集团不亚于任何一个厂家,从上海大众,到通用,再到上汽的自主...

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是时机还是为凑数?解读1.5排量熊猫


    吉利熊猫对于大家来说都非常熟悉,比可爱更可爱的“仿生学”造型、精致的内装设计以及扎实的底盘设计等等,使得熊猫一上市便吸引无数消费者的眼光,销量也曾“红极一时”,但随着微型车市场“价格战”的出现,熊猫就好象淡出人们的视线,取而代之的就是月销量近万辆的比亚迪F0。不可否认,如此热销的比亚迪F0与降价密切相关,当然也有其它原因,但价格绝对占主导地位。

 

    熊猫再次进入消费者的视线就是1.5L车型即将上市,反正是引起笔者的极大兴趣。第一...

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空间多变/驾驶轻松 体验海马汽车新普力马


    随着汽车工业的不断发展,消费者的消费观念也越来越理性,按照一项市场调查的统计结果显示,选择轿车并且同时会考虑多功能车的人正在逐年增加,其中选择MPV的客户群体不在少数。前不久海马旗下新一代普力马上市,1.6和1.8两种黄金排量车型以及十万元左右的厂方指导价,恰到好处地切入了家用车市场的需求,使得家用MPV市场的竞争愈演愈烈。

    对于新一代普力马的上市,编辑保持谨慎而乐观的态度来看这款车。从细分市场来看,MPV车型处于小众的车型,新一代普力马要想成为小众车型的热门车型,前面的路还比较长。能不能成为热门车型?能不能热...

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未来谁做主?对比自主品牌和悦/奇瑞A3


    比亚迪F3的销量一直是自主品牌紧凑级车型的奇迹,月销量基本维持在1.5万左右,然而笔者为什么不把它放在和悦、A3之列作为比较的对象?其实原因很简单,和悦和奇瑞A3同属于一款全新车型,造型方面丝毫没有抄袭的痕迹,反观比亚迪F3或者F3R,那一款没有卡罗拉/花冠的影子,卖得在好也摆脱不了这样一句话:抄袭得恰到好处。

    和悦的上市对A3的冲击也许只有一点,也许会很严重,但笔者更愿意看到后者。这里并不是说奇瑞A3不好,反而奇瑞A3的诞生,更加强自主品牌的国际说服力,造型、做工等方面都不再是诟病。和悦的上市再次诠释了,流线...

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百公里加速仅6.1秒!试驾大众CC V6顶级版


    说起大众R36,人们更多的会想起,它那出色的动力和制定价格策略,很好地诠释了“大众”的概念。随着大众CC的进口上市,不但“借用”了R36车型的优良基因,而且造型更趋优美、线条更具力量感,再配合无框式车门以及17寸合金轮毂,进一步增加了新车的动感。然而2.0T大众CC即将上市,在价格上将进一步刺激消费者购买大众CC的欲望。

    大众CC是Comfort Coupe的缩写,也就是舒适的Coupe,可见其在市场定位上并不一味强调性能。通过本文的试驾体验,你就会发现笔者为什么在这路说“大众CC为什么不是一味强调性能的车型”...

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真实体验江淮和悦全系列


    江淮同悦作为江淮第一款家用A级车,上市即获得了市场追捧,平均月销量超五千。可以说同悦的成功上市,为江淮和悦再一次发力家用车市场,起到模范带头作用!如果说同悦的市场热销,是江淮战略转型初见成效的话,那么江淮和悦成功上市,则说明江淮已经进入转型的收获期。同时,也标志着江淮乘用车正式角逐市场份额最大的家用车市场。

    受同悦和同悦RS思维定势影响,和悦与和悦RS理应是三厢和两厢的区别,其实不然两者之间的差别,除了大灯和标志能看出他们之间的联系没有其他相似之处。从消费者的角度出发,其中最大的相同点就是:和悦与和悦RS都是性...

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