作者文章归档：李晓非
撰文/李晓非
对于经济危机的杀伤力，想必大家已经有了直接的体验，像发射火箭般上升的原油价格都上演了高台跳水从每桶100美元以上降到了每桶40美元左右。而对于汽车行业来说，市场需求的萎缩更是一记重磅炸弹，就连通用这样的汽车巨擘都发出了需要救援的信号。但令人感到欣慰的是希望之火并没有真正的熄灭，在“危机”时刻，上海通用推出了全新一代的别克君威，足以让人感觉到他们的勇气和对中国市场的信心。临危受命者，有着怎么样的内功和底气？本周我们一起做...
在即将开幕的2009芝加哥国际车展上，基于雪佛兰量产跑车Camaro的“大黄蜂”将和他的其他雪佛兰兄弟们将走出电影“变形金刚II”的屏幕
登临通用汽车雪佛兰展台。下图为“大黄蜂”汽车人的设计师和造型师在通用汽车展台装配这具身高为5.5米的“大黄蜂”，芝加哥车展将于美
国时间2月14日正式向公众开放
2006年，全国汽车产销量突破700万辆大关；2007年，全国汽车产销量突破了800万辆大关。而在2008年初，便有分析人士根据这两组数据以及每年高达两位数的高增长率作出了2008年全国汽车产销量将突破1000万辆的乐观预计。200万辆的落差真就那么容易实现？
其实这种预测在现实的数据面前的确具有一定的说服力，因为之前市场持续的热胀已给予了厂商和经销商充足的信心。但2008年外部环境的变化却又出人意料，例如南方雪灾、汶川地震、钢材价格上涨、国际石油价格攀升、CPI高企不下，以及受美国次贷危机影响而爆发的全球金融危机。
在这些因素的影响下，2008年全国汽车产销量仅为938.05万辆...
BMW的叛逆
“自然吸气”、&ld...
没有硝烟的战场
2009年上海车展媒体“大战”侧记
文/晓非
都疲软了。是吗？也许这是说的世界经济形势。真的都疲软了吗？但是我们在4月份上海浦东国际展览中心方圆2公里的范围内却经历了一场“战争”。在某些厂商都压缩车展投入的情况下，我们的主流汽车媒体们却像打了鸡血似的亢奋，而我作为一个和圈内沾边的人也经历了这场大“战争”。我看到了一些不同，我感觉到了一些强弱。
首先说一下最近几年星星爆发是发展的网络汽车媒体吧。从最开始的派人跟踪报道到现在的完全驻场直播。门户网站汽车频道和汽车行业垂直网站都完成了对车展报道的几何级数量跃...
空中飘浮的尘埃，每一颗都带着拉力的味道
稀里糊涂。真的，没有一点前兆，一个电话说我被录取了。虽然我知道这是一场商业活动。但我还是逃不开对尘埃的渴望，当然做我这个行业的人，能多进行一些专业驾驶基础培训也是必要的。
在培训前一天，赶完了试刊的稿子。其实这对于我是两件同样期盼的事情。
绕了四分之一个三环路，我登上去去训练基地的客车。这三天，我远离的喧嚣，伴随的是向拉力这项运动的敬意。
“当你把一辆原本优雅的中级车开得四轮冒烟的时候，就会知道为什么对于男人来说，...
撰文/摄影 李晓非 ROCK
不管金融危机怎么闹腾，人们对品味、时尚、富贵的追求都不会变。不管通用汽车是否经历过凤凰涅槃，在我们这些普通人心里凯迪拉克依然是充满美式豪华的好车品牌，它的份量没有变。SRX，就是定位于这一豪华品牌下面的crossover SUV，确切的说是一种交叉车型。不过现在的SUV都把道路行驶和日常使用舒适性提到首位，这使得界限有些模糊。老款的SRX，也是凭借凯迪拉克品牌的个性获取的不少多金人士的亲睐。时间如流水，不经意间5年过去了，SRX这一个性豪华车型，也到了需要脱胎换骨的时候。将凯迪拉克Provoq概念车的锋芒植入...
