作者文章归档:陈雄亮

姓名:尔东职业:媒体 年龄:** 位置:中国,北京个性介绍: 媒体人,做过报纸、杂志、网络。

1月中美热点车型及TOP10销量对比评析


1月中美热点车型及TOP10销量对比评析

    1月,美国车市增长6%,最大赢家是通用和福特。乘丰田召回危机,美国本土厂商借机抢占日系车市场份额,1月份额达45.1%,而日系车仅38.1%,领先达7个百分点,而去年12月只领先5.4个百分点。这是过去一年来,美国本土厂商第8次从日系车手中抢得市场份额。受召回影响,丰田1月在美国至少损失20000辆销量。

    丰田1月美国销量仅98,796辆,下滑16%,是自1998年2月来首次低于10万辆。从品牌来看,雪佛兰依然是销量最好的品牌,而福特乘势而上,取代丰田第2的位置。

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2月海外车市:福特超过通用成美国第一


  

2月海外车市:福特超过通用成美国第一

    2月份,从全球整体来看,欧美日均出现增长,呈现一片复苏迹象。不过,其中是有人欢喜有人忧。比如,受召回丑闻影响,丰田2月份在美汽车销量下降9%。此前的1月26日,丰田因意外加速问题决定停止销售8个车型,包括其最畅销车型凯美瑞和卡罗拉三厢。丰田因油门踏板归位问题和刹车控制系统问题已在全球召回850万辆汽车。美国最大赢家是本土厂商,尤其是福特,2月销量已超过通用跃居第一,如果保持这种趋势,福特全年销量有望80年来首次超过通用。

    2月份,欧洲汽车销量上涨...

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2月中美热点车型及TOP10销量对比评析


 

2月中美热点车型及TOP10销量对比评析

    2月,美国市场最大赢家是福特,从销量总排行(包括轿车、皮卡、SUV等)来看,福特有3款车入围,包括F系列皮卡、福特Fusion、福特Escape。排行榜的业绩与总体表现相一致,2月福特销量增长达43%,总销量超过通用成为第一。这是1998年7月来首次单月超过通用。1月福特销量增长25%,去年12月增长33%。这一趋势让福特全年销量有望超过通过,上一次全年销量超过通用是1930年。

    受召回丑闻影响,丰田的不同车型均受到一定影响,销量总排行中只有凯美瑞入围,...

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3月海外车市:丰田下滑颓势现转机


 

3月海外车市:丰田下滑颓势现转机

    3月份,从全球整体来看,呈现一片复苏迹象,主要市场欧美日均出现增长。

得益于大幅促销及消费信心复苏,3月丰田与福特成为美国市场最大赢家。福特增长达40%,而丰田达41%。通用销量增长21%,再次回到美国第一。福特2月份曾超过通用成第一,是自1998年来首次超过通用。

    在日本,丰田品牌销量增长超过50%,而雷克萨斯销量增幅更是达200%。由于大规模召回影响了销量,丰田自2月开始推出大规模促销政策,此举扼制了丰田下滑颓势。

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3月中美热点车型及TOP10销量对比评析


   

3月中美热点车型及TOP10销量对比评析

    3月,美国市场表现出今年来最好业绩,厂商们销量普遍上涨,其中福特与丰田是最大赢家。从TOP10销量总排行(包括轿车、皮卡、SUV等)来看,福特有3款车入围,包括F系列皮卡、福特Fusion、福特Focus。排行榜的业绩与总体表现是一致的,3月福特销量增长达40%,已连续2个月增幅超过40%。不过,在总销量上通用超过福特重新回到第一。上个月福特曾取代通用成为销量第一,是1998年7月来首次单月超过通用,这一趋势让福特全年销量有望超过通过,上一次全年销量超过通用是1930年...

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4月海外车市:克莱斯勒突翻身


  

4月海外车市:克莱斯勒突翻身

    4月份,从全球整体来看,虽然增长是主流,但已现变数。美、日、韩表现可喜,而欧洲则出现10月来首次下降,主要与刺激政策退出有关,特别是主要市场德国、意大利均出现较大幅度下跌。业内人士估计,随着各国刺激政策相继结束,未来将面临更大挑战。

    得益于大幅促销及消费信心复苏,4月美国市场最大赢家依然是福特与丰田。甚至连克莱斯勒也出现2位数增长,是5年来首次。上一次超过2位数是2005年7月增长27%,当时美国汽车厂商们为普通消费者提供与内部员工相同的折扣。分析数据显...

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4月中美热点车型及TOP10销量对比评析


 

4月中美热点车型及TOP10销量对比评析

    4月,在厂商大力促销下,美国市场继续增长,而福特、丰田仍是最大赢家。4月美国消费信心上升到2008年9月来最高。

     从4月份的TOP10来看,本田有3款车入围,包括雅阁、思域及CR-V,其中雅阁跃升至第二位,取代了上个月凯美瑞第二的位置。丰田丰田有2款车入围,包括凯美瑞、丰田卡罗拉/Matrix,分别居第五位和第四位。

    丰田的回升与大幅优惠促销密不可分。受召回丑闻影响,2月丰田的不同车型均受到一定影响,销量总...

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5月海外车市:欧洲回归衰态


5月海外车市:欧洲回归衰态

    5月份,全球主要市场美、日、韩依然表现可喜,而欧洲出现连续第二个下降,主要与刺激政策退出有关。

在欧洲,五大市场除西班牙、英国外,德、法、意均出现下滑。对此法国汽车制造商委员会表示,“销量下滑反映了削减补贴金额给市场带来的影响,目前的销售数额才应该是经济危机前的法国市场真实需求水平。”

    与此相对应,得益于大幅促销及消费信心复苏,5月,美国主要汽车厂商除丰田外均取得2位数增长,是今年以来最好的月份。按5月份销量折算,美国全年销量有望达到1180万辆,高于分析人士...

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5月中美热点车型及TOP10销量对比评析


  

5月中美热点车型及TOP10销量对比评析

    5月美国本土品牌打了翻身战。从品牌排名来看,5月,通用销量为223,410辆,高于福特的196,671辆和丰田的162,813辆。

    受2009年破产影响,昔日领导者通用销量下滑严重,在2008年和2009年期间,通用领先丰田的销量从70万辆下降到30万辆,相反,福特却在奋起直追,2009年与丰田的差距濒于10万辆,与通用的差距濒于40万辆。2月份,福特更是20年来首次超过通用,而且今年来取代丰田重新回到第二位置。

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